這兩天驗(yàn)證了下，看來跟某個(gè)部位受潮關(guān)系不大1.D檔稍深踩油門延遲換擋，速度40后出現(xiàn)，此時(shí)的轉(zhuǎn)速約2300~26002.S檔驗(yàn)證沒復(fù)現(xiàn)問題；之前懷疑過很多地方，點(diǎn)火線圈，節(jié)氣門，火花塞等等，巧在正好暴雨后在意的這個(gè)問題，看來只能去4S仔細(xì)查查了

早上試了下，踩到2500轉(zhuǎn)出現(xiàn)一次，可能是踩的太猛，時(shí)間短加上堵沒多試，好了很多，看來跟局部受潮有很大關(guān)系

我在大雨里狂奔200余里，還有前車的人水霧，也沒這樣。

我高速也碰到幾回暴雨，沒出現(xiàn)這種情況呀？

開前蓋，通風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量大，線路烘干了。。最好看看我帖子。前蓋縫隙大，散熱的電扇頂著大風(fēng)大雨跑，水珠就吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)頂上點(diǎn)火線受潮，點(diǎn)火差了。。我暴雨中，發(fā)現(xiàn)怎么踩油門速度不會(huì)超過90公里，速度10左右，怠速停住---發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)響拖拉機(jī)，關(guān)閉電源，休息幾分鐘再點(diǎn)火---一切恢復(fù)正常了。。點(diǎn)火線我后來包了專業(yè)電工膠布---防水能力好一些了。變速箱電腦，變速箱電磁閥傳感器線路受潮也會(huì)出現(xiàn)變速箱換擋問題。。你去4S鏈接電腦，看看故障碼就知道了。。出現(xiàn)問題，車子ECU會(huì)記錄故障碼的。。

感謝，明天我試試

第二天要是好了的話應(yīng)該是離合器進(jìn)水了

謝謝回復(fù)，您是咋治的？

缸線或者點(diǎn)火系統(tǒng)受潮了。。估計(jì)缺缸了，到4S店里看看故障碼就知道了。。我去年暴雨開車2--3小時(shí)，缺缸，怠速抖動(dòng)。。你低速抖動(dòng)不明顯---估計(jì)輕微缺缸。。