1.6自吸。思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也肯定強(qiáng)過高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）TSI了，不上高速平常代步看響應(yīng)啊，1.2T絕對(duì)夠用還省油啊，德系沒無級(jí)變速器小排量還是1.2的好用

高爾夫1.6？還是1.4T！1.4T絕對(duì)強(qiáng)過1.2T.

時(shí)代總是進(jìn)步的，總是糾結(jié)自吸，已經(jīng)沒有意義了，現(xiàn)在還有幾個(gè)車企不帶t，bba都是渦輪增壓，15年30萬公里不壞就行了

其實(shí)動(dòng)力還是不錯(cuò)的

他是論壇三大黑記住他麻雀斑的臉我都懶的和他廢話。

1.2發(fā)動(dòng)機(jī)5毛真的很便宜啊。我5萬買的卡羅拉標(biāo)致那1.2你開過嗎鍵盤俠卡羅拉論壇三大黑

剛才試駕了，這扭矩不是吹的，加速妥妥的，秒自吸1.6

高爾夫車主親自說的

12t相對(duì)于16自吸來說，相當(dāng)于成本增加了

有道理樣

一個(gè)降低成本犧牲可靠性的產(chǎn)物跟穩(wěn)定可靠成本高自吸比，1.6.1.8各種路面各種通吃也絕對(duì)的夠用，1.2早晚高峰試一試你的起步跟車感受，油門大了怕串，小了又沒動(dòng)力，保養(yǎng)貴，可靠性降低，二手保值不高，跟老百姓可靠省心省力越來越遠(yuǎn)，1.2只是廠家想著降低成本的推出的所謂高科技，降低成本這話我可不是瞎說，建議看看上海發(fā)布會(huì)車評(píng)人是怎么說的，降低成本，提高科技含量，省的錢增加配置，這話怎么這么別扭，說1.2T技術(shù)先進(jìn)建議看看標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)，得了15年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，請(qǐng)看這款這么牛逼的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是現(xiàn)在主流車型，大眾也有1.2T看看一個(gè)月能賣幾臺(tái)，1.6自吸依舊是主力車型，絕對(duì)的黃金排量

1.81。6上100提速都慢一個(gè)鳥樣

100以下感覺提速什么都沒什么問題，偶爾一點(diǎn)推背還是有的！上了100感覺再向上加速就明顯感覺到有點(diǎn)后勁不足了，只能慢慢提速了……

比自吸的1.6好多了，我個(gè)人覺得比1.8的在市區(qū)開更好一些，扭矩大提速很給力。

不可能的事

你試駕唄。每個(gè)人需求的動(dòng)力不一樣。反正大眾化都是可以接受

夠你日常使用別想給你帶來什么效果激情沒有。

比高爾夫好