你確定是發(fā)動機的聲音？？高速路鋪裝路面有的細(xì)膩有的粗糙跑在上面的聲音就不一樣，這是胎噪，榮放這個車發(fā)動機絕對沒問題……

一陣悶響的哦，我確定是從車的某個地方發(fā)出來的，現(xiàn)在我也不清楚什么情況，后來我熄火，再啟動，開著就沒這個問題了

正解，空調(diào)是變頻壓縮機，打開自動空調(diào)就自動變頻，在溫差大(外部氣溫35度，車內(nèi)設(shè)定22度就溫差太大)、溫度不夠時候就自動調(diào)整功率造成噪音，關(guān)閉自動空調(diào)或提高一點溫度(比如25度)讓它慢慢降溫，空調(diào)保持固定的功率制冷就不會功率忽大忽小，這也是風(fēng)扇頻轉(zhuǎn)的原因。如果需要很冷的20度之類，等車內(nèi)溫度到達(dá)25度再往下降，壓縮機也不會費勁了。

你的響聲來源于發(fā)動機倉的風(fēng)扇當(dāng)溫度升高時，風(fēng)扇自動啟動，發(fā)出響聲，當(dāng)溫度下降時，風(fēng)扇停止工作，響聲就消失主要是空調(diào)風(fēng)扇，會一啟一停

好像是空調(diào)設(shè)定的溫度跟外部氣溫差別10度以上，空調(diào)壓縮機就會頻繁自己啟動以確保達(dá)到車內(nèi)溫度設(shè)定，關(guān)閉自動空調(diào)可減少壓縮機的騷擾。

一、高速發(fā)動機聲音大正常，高速發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，噪音大，風(fēng)噪大，胎噪大所以你聽著噪音大，可以考慮一下做一些發(fā)動機隔音，四門的隔音，會有作用的。二、注意自己是不是低檔高速跑，如果是低檔高轉(zhuǎn)速，發(fā)動機聲音肯定大。發(fā)動機轉(zhuǎn)速高了，各部件的運動噪聲和震動就會大，聲音自然大。這是正?，F(xiàn)象。三、高速低檔對車輛的影響是：浪費汽油，未能完全利用汽車的動能，使發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，而齒輪箱運轉(zhuǎn)在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉(zhuǎn)來帶動發(fā)動機，所以聲音有變化，操作中不宜采用。但其可以起到剎車的作用，尤其在冰面上行駛會用到。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！