剛剛最后一篇是要回給您的....回錯人了我現(xiàn)在有車開..不著急....我讓業(yè)務(wù)九月底前給我車就行..十一可出去玩一下.不過一直還沒回覆日期...我也沒催他....

我自己現(xiàn)在的柴油車...大概150以下都很OK的...160以上就真的差遠了如果您要說差異...以我開過的車...我覺得渦輪遲滯....柴油車明顯高于汽油車這個可能就是你說的沒有行云流水的感覺...不是加速慢....是會頓一下才給力....所以我很看好H8的兩級渦輪....應(yīng)該會減少渦輪遲滯的感覺至少我試駕H9柴油的時候感覺還不差

剛剛發(fā)的寶馬M系列太極端了...發(fā)點5系列的給您看一下...5系列算是正常家用車...這加速也不錯了呀

大哥...我們純討論一下在臺灣的寶馬X5只有一款汽油版...卻有三款柴油版柴油引擎的確很適合自重大的車子...像是SUV在高速的再加速性...配上8AT...不會太差的....差異在尾速....汽油車馬力大...尾速一般都比較高...但是也在180以后的事情了另外一個方向是小排量的家用車奔馳的C200d用的是1.6T的柴油引擎相對于這種小排量的汽油車...在市區(qū)開起來優(yōu)勢很明顯雖然他極速寫到218km/h...但我相信后段加速是很一般的不過當成家用買菜車的經(jīng)濟性一定是很好的不過...汽油車畢竟還是有他很強的優(yōu)點....最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)域大....馬力大.....排放控制較簡單.....整體引擎系成本也比較低.....所以就像您說的...各有所好.....大家著重點不同.....我只是要跟您說...其實現(xiàn)在柴油車的高速行駛品質(zhì)真的已經(jīng)不像以前一樣了可能還達不到高端汽油機效果...但環(huán)比一般汽油機...也沒差那么多了....這次我會選擇H8的柴油...主要看上的就是他的兩級渦輪跟8AT....至于選擇對不對...也只能時間來證明了.....

大8現(xiàn)在產(chǎn)量有點跟不上，論壇里面定了車如果是頂配或者有選裝的都要2個月左右才能提車，是有點熬人。不過你到九月底提車可能可以享受當時的優(yōu)惠，那樣也沒什么不好的

你這定義下得。。。。。。柴油車的行駛品質(zhì)不比汽油車差你去買就行了啊，我們是在討論車，你上來就討論人。好吧，你說的是對的，我是小白

你發(fā)的這是0到100的加速。我強調(diào)的是跑高速的情況下，中后段加速柴油機的感覺是不爽的，這個難道你不覺得？還有中后段加速時柴油機的油門質(zhì)感也是比不上汽油機的

這個大家都知道啊，但是大部分人還是喜歡汽油車的，高速上動力隨叫隨到，加速超車游走在車流中間的那種感覺，我是非常喜歡的，柴油車跑高速的質(zhì)感還是差了那么一點意思。只能說選這兩種車的人關(guān)注點不一樣，我在上面的回帖里面就說得很清楚了，我喜歡汽油機，但我也不反對柴油機