底盤(pán)硬不等于底盤(pán)差,這只是調(diào)節(jié)風(fēng)格的差異。這代A4L的底盤(pán)比C6好多了,無(wú)論用料還是設(shè)計(jì)。如果以底盤(pán)軟硬程度來(lái)評(píng)判,拿V60和奔馳老C哪種硬的震屁股的底盤(pán)怎么說(shuō)。。。。。。還有,歐版車的底盤(pán)一般都偏硬,因?yàn)閲?guó)人喜歡哪種有韌性有高級(jí)感的底盤(pán),所以合資后一般都會(huì)做出相應(yīng)調(diào)節(jié)。這價(jià)位的車,舒適性和操控性是對(duì)立的,操控要好,底盤(pán)往往偏硬,追求舒適底盤(pán)軟硬適中的,操控就差點(diǎn)了。要想兩者兼得,這價(jià)格就打不住了。一分錢(qián)一分貨,現(xiàn)代汽車工業(yè)很成熟了,產(chǎn)品透明度也高,沒(méi)漏可撿。
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