我是做不銹鋼建材出口的，產(chǎn)品非常像不銹鋼汽車配件，生產(chǎn)我們產(chǎn)品的廠家也大多生產(chǎn)汽車配件，主要市場(chǎng)是歐洲。我只能弱弱的說(shuō)，德國(guó)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較高，我們給他出口的產(chǎn)品質(zhì)量也較高，但是在做工一樣細(xì)致的情況下，英國(guó)人買我們同樣的不銹鋼配件，標(biāo)準(zhǔn)比德國(guó)還要高出明顯的一截，而且用的產(chǎn)品比較大，比較重。由于是普通鋼材的建材，大，重就意味著作為建材承重效果更好，更堅(jiān)固耐用（特殊材質(zhì)比如碳纖維或者其他航空航天材質(zhì)，重量不起到?jīng)Q定作用而是材質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)在起主要作用）。不要聽(tīng)別人講曾經(jīng)的日不落帝國(guó)現(xiàn)在只剩北大西洋的彈丸一島云云，德美日的發(fā)達(dá)程度也許超過(guò)了英國(guó)，但是英國(guó)還是非常非常富有的國(guó)家，不要問(wèn)人家為什么這么富有，人家有油田，有金融，更重要的是殖民了幾百年掠奪了多少財(cái)富，這些財(cái)富的代價(jià)可是及其低的。

沒(méi)有。我買了xe

專業(yè)。就服你

不是一個(gè)級(jí)別的車這樣比沒(méi)意義。豪華牌子的車只能跟豪華牌子的同級(jí)車比重量。XE要和奔馳C，寶馬自達(dá)3系哪些比重量。因?yàn)楹廊A牌子車內(nèi)的用料完全不一樣，如果你揭開(kāi)捷豹路虎的地氈，門板和福特，日本哪些家用車一比就知道差距在那了。捷豹路虎車底盤上的隔音棉比哪些普通家用車最少厚一倍。還有各重零件的厚度，比如傳動(dòng)軸直徑，用料什么的。對(duì)了，蒙迪歐是前驅(qū)車，跟本沒(méi)傳動(dòng)軸，差速器什么的。所以奔馳，寶馬，捷豹這些車跟日本，美國(guó)哪些家用車比就算車子大小差不多，重量永遠(yuǎn)重很多。

要都跟蒙迪歐一樣你就去買蒙迪歐了嗎！

也許吧。但zf8是個(gè)好東西

比如說(shuō)？？

比蒙迪歐貴多了

其他地方的材質(zhì)也很重要…

變速箱不一樣……也就能找這么個(gè)理由

鬼知道