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我要提問

高爾夫1.6AT升級(jí)變速箱,有頓挫

水質(zhì)心情 2019-08-01 13:59:11

升級(jí)后2升3,5降4有頓挫感,有沒有遇到的,怎么解決?

17個(gè)回答
  • barryli 2019-08-01 18:08:23
    變速箱一樣的
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  • 洋蔥頭8 2019-08-01 17:42:15
    代碼升級(jí)一直就認(rèn)為不靠譜沒升官方公告出來的還靠譜點(diǎn)等......
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  • 壓縮包 2019-08-01 17:30:17
    不一樣,速騰升檔比這個(gè)平順多了
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  • wfclccw 2019-08-01 17:24:57
    速騰變速箱跟你們一樣吧?
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  • ethan_y 2019-08-01 17:13:46
    我這兒的4s店就不給升說1.6自動(dòng)換擋就這邏輯,沒接到廠家通知堅(jiān)決不給升!
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  • haocheaa 2019-08-01 17:04:06
    斯柯達(dá)20141.6AT表示沒人通知我升級(jí)啊。。。
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  • 令人難忘 2019-08-01 16:48:35
    請(qǐng)問你是哪年的車?
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  • love_s 2019-08-01 16:32:15
    我的只能升到3180
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  • leitingzj 2019-08-01 16:05:32
    不是沒經(jīng)過測(cè)試,只是這種后期補(bǔ)丁是為了解決某個(gè)問題而進(jìn)行的改善
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  • ddddtt 2019-08-01 16:03:44
    希望廠家會(huì)改善吧,又刷不回去,只有慢慢等了
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  • zhangxuya1985 2019-08-01 15:36:22
    是的
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  • 諸葛太亮 2019-08-01 15:10:02
    請(qǐng)問你升到了哪個(gè)版本呢?是3186嗎?
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  • 潛意識(shí)失憶 2019-08-01 15:06:13
    沒事升什么級(jí)啊,升級(jí)嘗鮮往往會(huì)帶來意想不到的麻煩!一般而言,原廠的都是經(jīng)過反復(fù)測(cè)試,證明沒什么毛病才會(huì)上市,而后升級(jí)的則沒有經(jīng)過任何測(cè)試。很多手機(jī)用戶,也有類似的認(rèn)識(shí)誤區(qū):用得好好的手機(jī),升級(jí)系統(tǒng),結(jié)果一升,各種毛病接連涌現(xiàn)……。
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  • 集眾智 2019-08-01 14:47:43
    有點(diǎn)吧,不要在意就是,新車時(shí)注意力在路上,不覺得,現(xiàn)在倒明顯了
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  • OPZS 2019-08-01 14:36:05
    斯柯達(dá)那邊有個(gè)換舊版本的變速箱電腦版回去了。
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  • 到位 2019-08-01 14:19:51
    二樓說的恐怕都不是真正原因,高71.6自動(dòng)擋齒比設(shè)置不合理。哪怕就手動(dòng)人工換擋也總也換不好。或者說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和這個(gè)變速箱的先天屬性就不好調(diào)。斯柯達(dá)明銳論壇已經(jīng)很多升級(jí)后悔了。估計(jì)廠家還會(huì)繼續(xù)放出程序。直到1.6車主湊合用了。
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  • fddfd669 2019-08-01 14:05:17
    變速箱頓挫總的來說分為四種原因:一、電磁閥引起的,電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的,跟閥體里的工作閥差不多,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因?yàn)槠囯娔X本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能,并不是說在哪里能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn),這個(gè)情況是比較少的,一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對(duì)工作環(huán)境的要求很高的,不能有臟東西進(jìn)去,哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感(這個(gè)幾率是比比較小的也是偶發(fā)性的故障)分析一下,樓主是電磁閥或者是閥體引起的,小的換擋頓挫是可以接受的,嚴(yán)重的就是車的問題了。有變速箱的問題可以問,每天在線答題,求采納,謝謝
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