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我要提問

??怂剐赂?.0火花塞型號后面是-8還是-9啊?

我是電我是光 2019-08-01 11:41:52

哪位哥看過原廠配我第次換時候忘看裝-9這次準(zhǔn)備再從網(wǎng)買看見-8也適用于我車有點懵這倆有區(qū)別嗎

17個回答
  • gdsh2006 2019-08-01 15:36:17
    不到6萬不要換,原廠是NHK代工的依金火花塞 質(zhì)量好得很, 福特還是挺實在的。熱值6 間隙0.9間隙小點有利于高速 間隙大一點利于低速 不高不低多少都差不多,但不建議大于1。所有原廠件能不換就不換,新的沒一個好東西(輪胎除外,輪胎可以跑6萬)。聽說LTR6ARX-13P好 我在猶豫中
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  • xqt8851 2019-08-01 15:14:15
    試過電裝360一套雙銥鉑金的,試過湘火炬的,用來用去,原廠最好,又耐用,又省心
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  • xuyiming1314 2019-08-01 14:58:27
    AI跟BI有啥區(qū)別啊
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  • 怕出界 2019-08-01 14:43:15
    電極間隙過大,會使電弧長度變大,但能量減弱,從而會造成氣缸失火;相反電極間隙過小,會使電弧能量增大,但由于火焰核離電極較近,消焰作用明顯,使得混合氣燃燒不完全,增加油耗。嗯。。是錯了。。
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  • 黑帕注冊 2019-08-01 14:28:03
    錯了,不是你說的那樣。
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  • dgsnail 2019-08-01 14:07:44
    電極間隙過大,會使電弧長度變大,但能量減弱,從而會造成氣缸失火;相反電極間隙過小,會使電弧能量增大,但由于火焰核離電極較近,消焰作用明顯,使得混合氣燃燒不完全,增加油耗。
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  • maggieqing 2019-08-01 13:59:48
    確定是9沒毛病
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  • tsj412504154 2019-08-01 13:37:58
    原廠是NGK的老鐵沒毛病
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  • 軟擋泥板 2019-08-01 13:36:44
    就是電極間隙區(qū)別
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  • ffggt 2019-08-01 13:36:15
    點火強弱差異,間隙大了間隙跳水相對較弱影響燃燒。
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  • setup188-A 2019-08-01 13:30:51
    我知道是電極間隙,就是想問間隙差異的區(qū)別
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  • 愛喝小米粥 2019-08-01 13:06:36
    火花塞電極間的間隙。
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  • gcsweep 2019-08-01 13:05:14
    原廠的LTR6AI-8
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  • g490541119 2019-08-01 12:43:06
    我也在迷茫,有人說是8,也有人說是9.。。。自己車上的還沒有拆過,搞不清楚,一直到現(xiàn)在都沒有買火花塞。
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  • &磊子& 2019-08-01 12:34:45
    原廠NGK的
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  • zzymail 2019-08-01 12:23:02
    熱值肯定是6的,型號是NGK的ILTR6AI-9還有一個是ILTR6AI-8這倆有啥區(qū)別?
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  • qw87705158 2019-08-01 12:06:36
    你說的是火花塞電極間隙原廠是熱值6間隙9還火花塞熱值一定要對,間隙上下-1看自己駕駛高轉(zhuǎn)多高速多可以選8的減輕高轉(zhuǎn)丟火起步比較頻繁的可以選擇10的電極間隙大點電極強度高還要看材質(zhì)跟工藝像電裝的極細(xì)電極的話一般匹配??怂沟拈g隙是11如果沒有特殊要求的話還是選擇原廠的9為最省心的滿意請采納
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