是,就是不知道1.8的機(jī)器有沒有正時(shí)鏈條,最小離地間隙是多少。其實(shí)再貴一些的自主SUV也能承受,關(guān)鍵現(xiàn)在的SUV都主攻小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)頻繁啟停的的工況下,小排量渦輪增壓還不如大一些的自吸給力,因?yàn)閯偲鸩綍r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)低,渦輪往往發(fā)揮不了什么作用,相當(dāng)于一臺(tái)小排量自吸拖動(dòng)1.5噸的車身,太差勁。都是為了購置稅政策廠家才主推小排量渦輪增壓。現(xiàn)在能做1.8及以上自吸的自主牌子廠家沒幾個(gè)了。一開始想買寶駿560,那臺(tái)1.8比吉利的賬面數(shù)據(jù)要好,可惜寶駿560的減震太差了。
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