ACC自適應(yīng)巡航比定速更有用。

上高速可以放松一下右腿，長途駕駛還是舒服一些

高速車少的話這功能就是神器一開好幾個小時右腳累啊我基本每次上高速都用

我們這邊高速車非常少，定速巡航用起來非常爽。操作起來也簡單，

跑高速還是很管用的，每次上高速必用！既可以放松一下右腳，又可以避免超速！缺點也很明顯，長時間定速巡航容易瞌睡。

只有高速上會用~城市區(qū)誰用啊，跑跑就堵車了，一踩剎車就沒用了

每次上車必用，頻率極高。一、定速巡航有沒有用，是不是雞肋，這取決于你的用車環(huán)境。如果你上下班或者經(jīng)常走的路很堵，那定速巡航就完全起不到作用。但是如果你路況好，車流不堵，定速巡航將會讓你享受別人無法體會的駕駛樂趣。二、定速巡航有利于降低油耗。這并不是一句玩笑話。我繽智1.8自豪，上下班25公里國道，每天一個來回，固定50公里?；救潭加枚ㄋ傺埠?，統(tǒng)計23000公里左右的油耗，平均百公里油耗在7以下。三、并非市區(qū)就不能用定速巡航。他的使用條件取決于路況而不是什么路。有些市區(qū)路不堵，完全可以使用。以我的車為例，達到40公里時速就可以打開，所以，我經(jīng)常在市區(qū)使用。最后說一句，你問誰也沒用，要看你當(dāng)?shù)氐穆窙r好不好，看你用車的環(huán)境。

一上高速就用

我們這邊甬金高速限速100，而且車也比較少，車載攝像頭也多，每次從其他高速進入這邊我都打開100定速，

定速巡航在高速上很好用的東西，用習(xí)慣了開不帶定速巡航的車感覺好累

你要是市區(qū)多，根本就用不到定速巡航，不過要是跑國道和高速，巡航確實可以降低油耗，不過這功能也確實屬于雞肋的一種