這就是怠速抖動(dòng)的一種現(xiàn)象，換了那么多配件修理廠也肯定檢測(cè)故障碼，一定是沒有故障嘛，說明火花塞沒有問題。 這時(shí)候只要重點(diǎn)檢查油路問題就好了。油路是測(cè)不出來，尤其是油路臟了會(huì)導(dǎo)致燃燒不好，怠速因?yàn)閲娪陀邢迺?huì)比較明顯，給油后大油量噴色掩蓋了這個(gè)問題，車會(huì)比之前費(fèi)油很多。 解決也很簡(jiǎn)單，油箱加2個(gè)司有普，跑完一箱油后就會(huì)明顯改善了。你可以借鑒。

那就不用管，新車不會(huì)有什么問題

你這種情況通病我的也這樣

怠速平穩(wěn)沒波動(dòng)，轉(zhuǎn)速600多，新車提車到現(xiàn)在怠速轉(zhuǎn)速就沒有變過。

清洗節(jié)氣門，匹配節(jié)氣門！！！還有你的怠速是多少轉(zhuǎn)。一般抖動(dòng)都是節(jié)氣門臟了

車剛啟動(dòng)冷車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和空濾盒子只有很輕微的抖動(dòng)，開一會(huì)兒水溫正常后打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙再看發(fā)動(dòng)機(jī)和空濾盒子就抖動(dòng)的很厲害，但車內(nèi)方向盤和座椅都不抖。你也和我一樣？

沒有，等做保養(yǎng)的時(shí)候去4S店檢查了看4S店怎么說。

LZ你的解決了嗎？我也是這樣，4S說廠家說的解決不了，

我的也是1，6，。就在等紅燈是，，腳踏剎車。掛在前進(jìn)檔里是，突然抖動(dòng)二下之前沒有發(fā)生過。像要熄火感覺哪種。然后我再試就好了。這樣情況就發(fā)生過二次。

車內(nèi)感覺不到什么抖動(dòng)，只有啟動(dòng)冷車時(shí)才會(huì)感覺到有點(diǎn)輕微的抖動(dòng)。只是感覺豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)該這樣，新車時(shí)也沒有注意這個(gè)問題。

只要是個(gè)車打開機(jī)蓋看里面就會(huì)哆嗦，坐車內(nèi)沒有明顯晃動(dòng)就正常。

怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷車啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷車啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。另外，氣溫越低，冷車啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷車啟動(dòng)的順利與否。解決方法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是不是有積炭應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決方法是檢查火花塞是不是積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是不是正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決方法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦！