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我要提問

哈弗H8希望大馬力大八提高離地間隙

南宮小滿 2019-07-31 22:48:12

大馬力大八快來了,希望現(xiàn)款126的最小離地間隙能夠提升至205mm,給硬派大九留1mm的尊嚴

17個回答
  • 165151910 2019-08-01 01:47:58
    20cm沒那么夸張側(cè)翻吧
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  • 11299 2019-08-01 01:37:33
    樓主,126肯定是錯的。
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  • 深圳凱美瑞B(yǎng)ILLY 2019-08-01 01:34:13
    126mm指的是最小離地間隙,而這個最低點恰恰在輪胎的下控制臂處,其實在過障礙時一般都知道用輪胎軋在障礙上,因此實際可用到的離地間隙比最小離地間隙要大得多。這個車從設(shè)計上就是偶爾應(yīng)付非鋪裝路面的,沒必要像H5、H9那樣,升高底盤會影響高速穩(wěn)定性還容易側(cè)翻。我覺得廠家千萬不要采納樓主的建議。
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  • 妖戀 2019-08-01 01:31:32
    實在不明白這個126是怎么來的,大8哪個軸距如果離地間隙只有126的話通過性簡直比轎車都差,實際情況不是這樣
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  • 00o9kiu22 2019-08-01 01:05:42
    這個分析到位
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  • dypccom 2019-08-01 01:01:40
    照樓主這個邏輯,離地間隙再高也沒用,因為你只看最小離地間隙H8靜態(tài)滿載離地間隙至少190MM以上,126MM應(yīng)該是動態(tài)最小離地間隙(就是劇烈顛簸時減震支柱壓縮量最大時的離地間隙)。
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  • zzzwwwfff 2019-08-01 00:45:20
    205的最小離地間隙只能是空載時的數(shù)值,城市SUV是不可能有205的滿載最小離地間隙。H8空載最小離地間隙是196或者197,和205差不到10毫米。
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  • 愛車車愛小明 2019-08-01 00:43:36
    你不知道H8有自適應(yīng)懸架?空載跟滿載幾乎沒區(qū)別,先去了解了解再來跟我說
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  • xiyubonan 2019-07-31 23:49:43
    自己換大直徑輪胎輪轂,或者換提升套件。
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  • qimozi 2019-07-31 23:39:28
    我是想說最小離得間隙柴油版能多高一點
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  • 紅磨坊網(wǎng)吧 2019-07-31 23:38:32
    柴油汽油外殼估計都一樣
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  • kula3166 2019-07-31 23:35:58
    希望柴油版的能多高點
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  • realhu1 2019-07-31 23:35:10
    因為最小離地就是126,離地間隙對銷量直接影響,長城還沒傻到跟銷量過不去的地步
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  • 射手1234 2019-07-31 23:29:20
    最低,是后懸掛哪里
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  • hnczyz 2019-07-31 23:17:11
    你說的是空載,有啥意義
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  • 幸福預(yù)兆 2019-07-31 22:53:55
    說得對,但是為什么官方的回答和曾經(jīng)的隨車手冊上是126呢
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  • 布依布饒 2019-07-31 22:48:20
    總是糾結(jié)126的我只能說你沒用過這車。126什么概念?轎車都有150,我就實話跟你說,至少190。
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