我沒(méi)有具體數(shù)據(jù)，但感覺(jué)巡航更耗油，理由是：1.自己踩油門(mén)上坡，車(chē)沒(méi)哪種前竄的感覺(jué)，速度下來(lái)就下來(lái)唄，慢點(diǎn)而已；巡航時(shí)上坡，感覺(jué)速度要下來(lái)，車(chē)子猛加油，一竄一竄的。2.下坡時(shí)，放開(kāi)油門(mén)速度已太快，這時(shí)，我們是踩剎車(chē)減速，發(fā)動(dòng)機(jī)只要保持不熄火：而巡航時(shí)，超速是沒(méi)剎車(chē)的，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作牽制的，這明顯更耗油。如果說(shuō)，第一點(diǎn)還因有些人為差異的話(huà)，第二點(diǎn)尤其重要，不是說(shuō)差異人控制有區(qū)別可以解釋的。

定速續(xù)航的初衷是讓你右腳可以休息，跑長(zhǎng)途就知道好。省不省油我倒是不關(guān)心，即使有差，也應(yīng)當(dāng)不會(huì)太離譜。

在高速上試過(guò)，感覺(jué)定速巡航比親自操作油耗要高上一點(diǎn)點(diǎn)。

90公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1700定速巡航90公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1900，電腦控制的東西，穩(wěn)定，不省油！

反正我開(kāi)，定速巡航比自己開(kāi)要高0.2-0.3個(gè)油。速度接近設(shè)定的巡航速度才打開(kāi)，不然車(chē)會(huì)猛加速來(lái)達(dá)到你設(shè)定的速度

定速巡航肯定比自己開(kāi)要省油，不信樓主可以自己測(cè)試一下，ECU肯定比你控制的要精準(zhǔn)

定速巡航的油耗人基本上開(kāi)不出來(lái)