樓主超級(jí)小白。扭左側(cè)的旋鈕，向左側(cè)扭是冷氣，扭一圈應(yīng)該夠了（可以無(wú)限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轉(zhuǎn)），再按一下剛才扭的哪個(gè)旋鈕（上面寫(xiě)著AC）。

熱風(fēng)旋鈕的反向轉(zhuǎn)動(dòng)按下AC鍵其他都一樣

樓主太可愛(ài)了

看下說(shuō)明書(shū)會(huì)死啊？

ac是控制壓縮機(jī)的，壓縮機(jī)必須在風(fēng)量打開(kāi)的情況下才可以工作。制冷方法：1，新款是可變量壓縮機(jī)比較省油，你直接將ac旋鈕旋至最左側(cè)藍(lán)色區(qū)域2，打開(kāi)風(fēng)量3，點(diǎn)亮ac，壓縮機(jī)開(kāi)始制冷4，風(fēng)量旋鈕上的enco按鈕是節(jié)能模式，按下后會(huì)增加壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)間，來(lái)使制冷溫度提高5，內(nèi)循環(huán)(跑長(zhǎng)途時(shí)建議間隔一段時(shí)間開(kāi)外循環(huán)換氣后再調(diào)為內(nèi)循環(huán))。如果覺(jué)得制冷效果不行，可能有以下原因：1，缺冷媒，你的新車(chē)，暫時(shí)不需要考慮2，冷凝器太臟，散熱不好。這條是最容易忽視的。3，車(chē)速太慢。因?yàn)檐?chē)速慢，走走停停，冷凝器散熱效果差，又受前方車(chē)輛高溫尾氣影響，導(dǎo)致散熱更差。提高制冷效果的改裝方案，目前車(chē)友中比較靠譜的有：1，改四通閥，原理就是切斷暖風(fēng)箱，改完四通閥后是無(wú)法制熱的，只能通過(guò)調(diào)節(jié)四通閥方向來(lái)恢復(fù)防凍液流入暖風(fēng)箱提供制熱的熱源。2，加電阻，目前公認(rèn)的是33歐姆的電阻，具體位置可以在論壇搜索類(lèi)似帖子可以找到詳細(xì)教程。原理就是改變系統(tǒng)設(shè)置的壓縮機(jī)停機(jī)溫度。

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