我的IX35反正電瓶斷過(guò)電故障碼就要亮幾天，開(kāi)始還去解碼，后來(lái)不用管了，正常開(kāi)，4天就不亮了。

你全車(chē)有沒(méi)有換燈泡之類(lèi)的

我10款的2.0。2月份開(kāi)始燈亮跑了幾遍4S店，最開(kāi)始說(shuō)換機(jī)油控制閥，換了當(dāng)時(shí)不亮，再次啟動(dòng)后亮了。讓4S把錢(qián)退了。最近一次把油用完后重新加，故障燈沒(méi)有亮了。個(gè)人懷疑油品問(wèn)題。

該OBD適用于所有汽車(chē)制造商：P0014中文含義：B凸輪軸位置執(zhí)行器-正時(shí)過(guò)前或系統(tǒng)（第1組）英文含義：BCamshaftPosition-TimingOver-AdvancedorSystemPerformance(Bank1)范疇：燃油，空氣或排放控制詳細(xì)含義：凸輪軸的作用是控制氣門(mén)的打開(kāi)和閉合。可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機(jī)油控制閥，OCV）根據(jù)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）的指令通過(guò)到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機(jī)械式）的機(jī)油壓力的方式來(lái)調(diào)節(jié)凸輪軸的角度，以確保氣門(mén)在最佳時(shí)間打開(kāi)和關(guān)閉。P0014的故障原因包括B進(jìn)氣/左/前凸輪軸正時(shí)沒(méi)有設(shè)定好，凸輪軸過(guò)前原理機(jī)械性卡住，或者是執(zhí)行器閥門(mén)卡在開(kāi)的位置。簡(jiǎn)述為正時(shí)過(guò)早或系統(tǒng)?！癇”凸輪軸必須是“排氣”、“右側(cè)”或“后”凸輪軸。以駕駛員位置處前視確定左/右和前/后。第一組是指包括1缸的那組(氣缸)，第二組是與第一組相對(duì)的那組。按照這個(gè)說(shuō)法，你換了傳感器就不該有問(wèn)題了。還是找維修的那里給你搞清楚

我也遇到過(guò)，后來(lái)查了一缸缺火，換了火花塞好了

排除硬件原因后，把行車(chē)電腦重置。

謝謝，明天一早試試

全車(chē)斷電把電瓶正極或著負(fù)極拆一個(gè)過(guò)2分鐘再通電，再用電腦清碼試試.

清碼了，還有，今天又去換的傳感器，晚上又出現(xiàn)了

到4S電腦掃下清碼