用廠家指定的放心，車內(nèi)有機油標號的，按標號更換

去外面保養(yǎng)，最影響的就是脫保了

用錯一次，悔恨終生

機油標號通常表示粘度和品質(zhì)。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標志，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。W表示winter(冬天)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷車啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。機油分級之后的標號表示其黏度規(guī)格，例如“15萬-40、5W-40”中，“W”表示W(wǎng)inter（冬天），其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷車啟動時對發(fā)動機的保護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C。W后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。

1.6新的適用粘度稍小點的，5-30或0-30比較合適，建議直接上全合成好。

我的是1.6自然吸氣的

我還是用的原廠的機油，

a5-b5

機油黏度高點的話對發(fā)動機影響到不大，就是可能增加油耗，油耗高點這個車子比較適合使用道達爾的全合成0W-30