不能雙標(biāo)吧。哪些減到看不到的地方的才是可惡，懸掛，輪胎，防撞梁隔音棉這些地方。不敢說(shuō)通用，凱迪拉克應(yīng)該沒(méi)有減吧

質(zhì)量問(wèn)題還是屬于極少數(shù)的，德系A(chǔ)BB幾乎所有車都漏油，ATSL還只是極少數(shù)的已經(jīng)很好了，都說(shuō)本田發(fā)動(dòng)機(jī)耐操一樣有漏油大修的

毛病偏多的，主要是小毛病多，我2萬(wàn)多公里了，異響是這里響完那里響，小故障也是個(gè)隔三差五來(lái)一些。不是很省心

你這么笨你讓人怎么信你，你會(huì)開(kāi)車么，哪個(gè)剎車哪個(gè)油門哪個(gè)檔位哪個(gè)開(kāi)門？都會(huì)么？你還是看看黑白電視機(jī)吧騎騎鳳凰牌自行車

能賣那么多年，不會(huì)有大問(wèn)題的吧。我看了車，覺(jué)得喜歡就買了。但看論壇那么多嚇人的反饋，多多少少心里打鼓

我同事也是一輛25T買了兩年了好像，當(dāng)時(shí)還貴著呢，現(xiàn)在也沒(méi)問(wèn)題，我就想買哦，一看論壇，這車被形容成了，解放前的拖拉機(jī)。

隨便舉個(gè)例子，中控屏下面電動(dòng)隱藏儲(chǔ)物格內(nèi)部反側(cè)，原有一溜螺絲，現(xiàn)在你拆開(kāi)看看有幾顆?原有儲(chǔ)物格內(nèi)帶光源USB連接口，你看現(xiàn)在還有嗎?說(shuō)減配簡(jiǎn)配，非要揪著這些細(xì)節(jié)不放，有意思?ATS進(jìn)口內(nèi)飾面板有仿木材質(zhì)可以選擇，現(xiàn)在清一色塑料，我說(shuō)的是內(nèi)飾硬的哪些個(gè)橫向裝飾。我不回答是因?yàn)榛卮疬@些沒(méi)意義

是的啊，通用賺錢歸賺錢，但是良心至少比bba好，目前已經(jīng)是良心了，其實(shí)也是了解了bba內(nèi)部?jī)r(jià)才覺(jué)得bba真的是挺會(huì)洗腦國(guó)人和營(yíng)銷的，通用如果做的絕，完全可以效仿bba的搞法。企業(yè)內(nèi)部?jī)?nèi)購(gòu)價(jià)，32020.5萬(wàn)，c20024.5萬(wàn)，a4l4022萬(wàn)…知道了并看見(jiàn)了這些內(nèi)購(gòu)價(jià)才知道bba究竟有多大的溢價(jià)空間…

確實(shí)，人生第二輛車大眾速騰，那漏油簡(jiǎn)直了，冬天開(kāi)空調(diào)滿車機(jī)油味。但是就是沒(méi)遇到過(guò)斷軸。第三輛車XC60，抖動(dòng)，脫檔、各種折騰、也不行。終于明白車無(wú)完車，要明白，故障和缺點(diǎn)的區(qū)別。

能想象一下現(xiàn)在去買13款的bba，假設(shè)13款的bba還沒(méi)有更新?lián)Q代和停產(chǎn)，價(jià)格會(huì)超過(guò)20萬(wàn)嗎？ATS7年都沒(méi)有更新或改款過(guò)，有的只是減配，簡(jiǎn)配，減配，簡(jiǎn)配，減配，簡(jiǎn)配。。。。。。。。

哇，我看雷克薩斯ES論壇還有反饋車輛自己熄火然后無(wú)法啟動(dòng)，送到4S店好幾天也查不出原因，我是不是應(yīng)該懷疑雷克薩斯的質(zhì)量??？

你這話就說(shuō)錯(cuò)了，油耗高嗎？福特F150還20個(gè)油呢！捷豹小跑20出頭，和這個(gè)一比，哇凱迪真是省油能手啊，所有對(duì)比你要畫好對(duì)比對(duì)手要同等級(jí)！同特點(diǎn)！對(duì)標(biāo)328這些選手，油耗都差不多，你拿個(gè)飛度呀呀來(lái)比，當(dāng)然高咯，多的不說(shuō)，我看蒙迪歐油耗也不差嘛！

這個(gè)問(wèn)題我是14款進(jìn)口短軸的，今天剛在4S換了1根上擺臂，2個(gè)下擺臂，原因都是襯套開(kāi)裂，不光ATS，維修師傅說(shuō)凱雷德也有這樣的情況，3根打折下來(lái)花了3500左右，估計(jì)跟設(shè)計(jì)和車型取向有關(guān)系，3年了就這樣，確實(shí)不太省心這車

不是說(shuō)的這個(gè)螺絲…是你拆卸來(lái)導(dǎo)航屏模塊后內(nèi)側(cè)的…我不回復(fù)了…你覺(jué)得沒(méi)有減配和簡(jiǎn)配那就沒(méi)有吧…

哎，你也就說(shuō)個(gè)我現(xiàn)在看不到的地方罷了，我要是拆開(kāi)了你再說(shuō)不是這個(gè)地方我有什么折？沒(méi)人說(shuō)后來(lái)的車型沒(méi)簡(jiǎn)配，但也沒(méi)你說(shuō)的好像買的就不起一個(gè)車一樣那么夸張。而且簡(jiǎn)配你也得說(shuō)得人家沒(méi)方法反駁才好，比如后備箱頂上的內(nèi)襯，比如丐版的后排扶手和前排靠背上的儲(chǔ)物袋，再比如空濾箱寬度縮小了0.4cm長(zhǎng)度縮小了0.3cm。光說(shuō)什么螺絲釘實(shí)在是缺乏說(shuō)服力，早知道一個(gè)螺絲多少錢，重新開(kāi)模多少錢？而且沒(méi)人說(shuō)你四十多萬(wàn)買車就是冤大頭，所以你也就別說(shuō)現(xiàn)在二十多萬(wàn)買車的人怎么怎么樣。好了，就這樣，到此為止。

ATSL原廠三大件沒(méi)啥問(wèn)題，我的15款快3年只是有個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)裝置時(shí)靈時(shí)不靈給換掉了，可能還跟我換過(guò)輪轂有關(guān)？未知。最大的問(wèn)題是胎容易鼓包，最大成本其實(shí)是輪胎更換其他小問(wèn)題比如座椅V標(biāo)脫落，副駕駛安全帶頭敲擊異響，雨刮偶爾噪音。以上代表我的個(gè)案。

每輛車都會(huì)有這樣那樣的問(wèn)題，號(hào)稱質(zhì)量問(wèn)題最少的凱美瑞也不少問(wèn)題，這車非常值得購(gòu)買，網(wǎng)上說(shuō)的哪些，都不是實(shí)質(zhì)性的問(wèn)題，比起之前的大眾燒機(jī)油，變速箱問(wèn)題、福特的斷軸以及本田的機(jī)油增多，這車的各種小問(wèn)題根本不值一提，喜歡就買吧！