2010年的老邁騰，冷車啟動發(fā)動機(jī)抖動很厲害
xmhappy
2019-07-31 12:28:41
16個(gè)回答
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yiyuan710 2019-07-31 16:22:10
冷車抖得厲害倒是無大礙，檢查一下火花塞、節(jié)氣門什么的。其實(shí)還是得和公里數(shù)聯(lián)系到一起判斷，如果公里數(shù)多，檢查得項(xiàng)目就多一些，比如上面說的還有油路、分缸線什么的。 -
orlando_xu 2019-07-31 16:17:11
我的也是這種情況，點(diǎn)火啟動時(shí)抖動很厲害，你的換了油氣分離器就好了嘛。 -
csltydol 2019-07-31 16:13:22
清理節(jié)氣門空氣濾 -
智力不打折 2019-07-31 16:05:15
車熱了就好了，是不是這個(gè)問題 -
zhsh 2019-07-31 15:47:01
那是完全殘了吧。空氣流量計(jì)一般在行駛中就能發(fā)現(xiàn)，而且忽然壞的概率極小。比如先是在100以上速度急加速時(shí)串車，慢慢的車速降低在80而后可能60，再后可能你市區(qū)超個(gè)車什么的急加速都出現(xiàn)，這時(shí)候就可以判斷為是空氣流量計(jì)不行了。怠速都都起來了說明已經(jīng)完全壞了，正常情況下不會等到這時(shí)候才發(fā)現(xiàn)。再說，樓主說的是冷車啟動，且熱車及正常行駛無異常，即可判斷不是空氣流量計(jì)的問題。 -
絕非善類09 2019-07-31 15:20:37
空氣流量計(jì)壞了，怠速也抖動的，我之前08年的邁騰也是，你看看吧 -
腳踏青云 2019-07-31 14:57:14
算是幸運(yùn)吧，也是有的車友認(rèn)為沒必要的有力依據(jù)。B6因?yàn)闆]按周期更換正時(shí)鏈條張緊器，七八萬公里正時(shí)鏈條松導(dǎo)致跳齒損傷發(fā)動機(jī)的有很多。當(dāng)時(shí)此事也鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的。所以，我的理念是按時(shí)保養(yǎng)按期更換，不抱僥幸，覺得保險(xiǎn)一些心里也踏實(shí)不是嗎？車和人一樣，平時(shí)對她好一點(diǎn)，她自然就不會沒事鬧你。 -
qinbindong 2019-07-31 14:45:48
這么多啊，我開了12萬了從來都沒看過 -
comell 2019-07-31 14:30:38
變速箱油時(shí)每6萬公里更換一次、正時(shí)鏈條張緊器也是每6萬公里更換一次（順便檢查一下正時(shí)鏈條，不缺油損壞的幾率不大，僅是順便看看）。冷卻液多久沒換了，這個(gè)是每2年一次；剎車油每2年一次；火花塞（廠家建議每2萬更換，可以稍稍延遲點(diǎn)）；發(fā)動機(jī)燃燒室清洗；油路、節(jié)氣門、分缸線（正常行駛無抖動可無視）.....暫時(shí)就想到這么多吧。所列各項(xiàng)不只是針對你說的抖動。 -
廣州杰斯 2019-07-31 14:19:48
給我指導(dǎo)一下要檢查什么，我剛換了變速箱齒輪油和做了保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)這一塊確實(shí)沒有想過去搞一下 -
ken9527 2019-07-31 14:06:04
那需要檢查的就多了去了 -
云間 2019-07-31 14:01:05
12萬公里 -
gibchs 2019-07-31 13:50:46
空氣流量計(jì)怠速顯現(xiàn)不出 -
日出東海 2019-07-31 13:23:38
年數(shù)多，但還得看看跑了多少公里。很多東西是周期性檢查或是更換。冷車抖得厲害倒是無大礙，檢查一下火花塞、節(jié)氣門什么的。其實(shí)還是得和公里數(shù)聯(lián)系到一起判斷，如果公里數(shù)多，檢查得項(xiàng)目就多一些，比如上面說的還有油路、分缸線什么的。 -
nico0110 2019-07-31 12:56:14
打算去洗一下 -
scorpio_jt 2019-07-31 12:39:02
看看節(jié)氣門臟不臟，空氣流量計(jì)壞沒壞，火花塞臟不臟，
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