雷車原廠機油屬實有點肉，經常跑高速，用的是的進口的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，級別比原產機油和高端機油都更高，換一次可以跑15000里，抵得上原廠換兩三次了，細算下來保養(yǎng)要劃算很多的 。

馬自達6阿特茲采用的機油是馬自達專用全合成機油5W-40。添加量在4.5L左右。機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的血液。

我也覺得20的粘度太稀了，30比較合適

看我眼神……

論壇很多人用……小眾但名氣不小……這讓我第一反應是安索

用SN或以上級別。粘度不要用太高的，畢竟考慮油耗問題，因為是高壓縮比發(fā)動機。低粘度機油流動性好，摩擦阻力小，噪音小。壞處就是抗剪切差。衰老快。

你說的沒錯，眾所周知高粘度機油對發(fā)動機高轉速具有更好的潤滑性！我看過一個豐田86用某款0w20的機油（哪款就不說了，怕有人罵，我只說這個論壇也很多人用，雖然小眾，但名氣不小）導致發(fā)動機磨損嚴重以至于報廢的案例，機油做了檢測，確定正品無疑，唯一的可能性就是機油的添加劑不足以應付經常性的高轉，而玩86的人明顯不會把它當家用車那么開！一句話總結，不管南方還是北方，如果開車風格大眾化，020的機油適合你，滿足動力性，兼顧燃油經濟！如果開車風格比較暴力，推薦0w或者5w30的機油，更高粘度就不推薦了……我開車風格一般，說實話一款小排量NA發(fā)動機不經常高轉是不可能的，兩年半來我都是用5w30的油，不管什么工況，都比20的油動靜小！

任何車子用比推薦機油粘度高的都會導致油耗升高，但其實都是高不到一個油……

其實我一直不太明白所謂的只能0w20或者粘度高傷密封圈的說法，難道說明書上都是假的嗎……我目前一直用的都是原廠的，所以也就只抱有一點點懷疑。反而看了說明書覺得，南方夏天用0w20的去激烈駕駛，有可能還傷車

如果平時開車比較暴力就30粘度的也可以，如果老老實實開，還是建議20粘度的

你現在用什么機油，我對上一次用安索的0w-20的還是挺安靜的到時6000公里后就一般般了

售后說阿特茲的發(fā)動機用30的會導致油耗提高，說創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機是這樣的

問題是創(chuàng)馳藍天技術它的發(fā)動機轉速高啊。反正我是會用30何況油耗不高。機油的影響不會很大、

南方：0W－30、5W－30，SM、SN，全合成，真機油！北方：0W-20、0W-30，SM、SN，全合成，真機油！

20的太稀了吧。如果你開車暴力點建議上3020適合家用省油車。軒逸飛度。這樣的。