我之前騏達(dá)裝過原廠的鋼板,壓大石頭保護(hù)了一次,那次是車隊(duì)國(guó)道高速行駛結(jié)果突然前車蛇形機(jī)動(dòng),到我一看一個(gè)超大石頭,國(guó)道兩邊都是人我又不敢動(dòng)方向盤怕失控,結(jié)果壓過去后護(hù)板頂在發(fā)動(dòng)機(jī)下面共振嚴(yán)重,趕緊開到4S,技師很好不讓我更換,幫我把那塊敲平了,那次我就發(fā)現(xiàn)那鋼板非常結(jié)實(shí)死沉死沉的,絕對(duì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,還有兩根老長(zhǎng)的螺絲突出來,一直開到第七年,和車架固定接觸的共振越來越嚴(yán)重,想了好多方法,最后起火找朋友把它拆了,果然沒聲音了,因?yàn)榛鸫笪抑苯影阉鼇G垃圾堆了,后三年一點(diǎn)事沒有,因?yàn)樽约很囯x地間隙自己心里有數(shù),危險(xiǎn)的地方前保都蹭到了還非要再往前去蹭發(fā)動(dòng)機(jī)?豬撞了南墻也要回頭吧,漢蘭達(dá)我裝了塊塑鋼的,原因很簡(jiǎn)單,我怕搞臟發(fā)動(dòng)機(jī)艙,所以要不要裝自己掂量,這玩意有利有弊
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