我的也沒有這種現(xiàn)象。

正常是有磨損的，如果缺的太多建議去檢查一下

還好呢，防凍液屬于磨損品，不夠就要添加了

沒這個(gè)毛病

有這毛病。平常多注意下

ssss添加一些，好像要加同一顏色的就可以，還是去ssss加吧，這東西有問題可大可小，不可馬虎??！

去4S免費(fèi)換蓋子。

防凍液有正常磨損，低于下限就添加，平時(shí)自己也多觀察一下。

我的車沒這現(xiàn)象！

這個(gè)車防凍液確實(shí)少的快，換了蓋子也還蠻快。

換蓋子

我的快磨損沒了剩下低嚇得明天提前保養(yǎng)順便加防凍液

相比較我開的其他車要快啊

第一次少挺多，補(bǔ)點(diǎn)之后就不會(huì)少了

防凍液磨損過快的大多數(shù)原因是產(chǎn)生滲漏，主要有以下兩種原因：1、散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象；2、溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象；除了滲漏原因外，還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)等導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致冷卻液磨損過快。應(yīng)該怎么樣做好防范：除了良好的保養(yǎng)習(xí)慣外，定期對各密封處及其連接處進(jìn)行檢查，該擰緊的地方一定要擰緊，但一定不要超對規(guī)定的擰緊力矩，免得擰壞了，說明書上有個(gè)力矩表可以查閱。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用，修理工經(jīng)常是用你拆卸來的密封圈，原封不動(dòng)的又給裝上去，車主一定要他們進(jìn)行更換，如此，不僅可以避免冷卻液磨損過快現(xiàn)象，連油液管路滲漏、變速箱漏油現(xiàn)象都可以很有效的預(yù)防。

一般是不會(huì)這么快磨損的，正常的蒸發(fā)是有點(diǎn)的，像你說的好像很快？

您好，防凍液是有正常磨損的，低于下限就添加。