吉利GX72015款 運(yùn)動版 2.0L 自動尊享變速箱問題
zxb99
2019-07-29 22:20:43
15年3月提車，3萬2千公里。平時(shí)高速喜歡定速巡航，從新車開始就發(fā)現(xiàn)巡航時(shí)只要上坡動力不足時(shí)就減5檔再減四檔，然后就是四檔5檔來回切換，一定要在四檔5檔切換5到6次才固定在四檔?，F(xiàn)在問題越來越嚴(yán)重，只要有一點(diǎn)上坡就開始4，5檔切換，根本就走不平順。如果換到手動模式，在6檔巡航，感覺很輕松，發(fā)動機(jī)有勁，根本就不用減檔。我也是20多年的老司機(jī)了，一直在單位開小車，最少開過20幾臺自動擋車，從沒遇到過這種情況。請問各位GX7車主有沒有這樣的問題
6個(gè)回答
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zmcligang 2019-07-29 23:54:06
是動力與變速箱匹配不好，我也有這樣感覺，開其他車沒有這樣情況。 -
楚娃她爹 2019-07-29 23:50:02
都這樣，4s說正常 -
williampanda 2019-07-29 23:22:16
我的也一樣，現(xiàn)在都手動擋定速巡航 -
3G352 2019-07-29 23:08:57
正常，剛提車那會我就發(fā)過帖子說過這個(gè)問題，那時(shí)候車子剛買去高速試試定速，結(jié)果串的人都受不了，現(xiàn)在跑高速都是切手動擋，要超車就自己降檔。用巡航的話一串一串的實(shí)在難受。 -
wwwwwwww30 2019-07-29 22:54:31
記得有車友分享過定速巡航使用技巧 -
qsapphire 2019-07-29 22:42:15
正常，我的也一樣，平路可以，一上坡就頻繁降檔升檔，可能是定速巡航的設(shè)置問題
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