正常行駛就用，真的省油。坡道起步、堵車走走停停，就關了。既然買了，就要相信豐田的技術(shù)，但也不能迷信技術(shù)，還是要看路況來分析。

呵呵，豐田的自動啟停技術(shù)又不是才用三天兩天，不要用看待國產(chǎn)那幫山寨王們的眼光看待豐田。開過普瑞斯的就知道豐田的自動啟停技術(shù)有多好使了

其實我更想問，發(fā)動機打火瞬間是不是更費油，那么到底多少秒以上的紅燈才值得使用起停？

空擋滑行，冷車啟動空擋踩剎車不會熄火的，關了就省心了

請問，一、該技術(shù)是不是要滿足四個條件才啟動：1等紅燈時車必須停止；2車必須在空擋；3帶剎車；4松離合.缺一不可是嗎？二、空擋滑行并帶剎車，車未停止前會不會熄火？三、冷車啟動時，空擋帶剎車啟動后，會不會熄火？四、可不可以把該功能一直關了不要？

1、簡介：發(fā)動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。2、使用方法：當前方路口的紅燈亮起，踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛檔；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動。而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機。駕駛員掛檔，踩油門，車輛快速啟動。3、利弊分析：發(fā)動機啟停技術(shù)具有節(jié)能、環(huán)保，延長發(fā)動機壽命等優(yōu)點，但是頻繁啟停會帶來加重發(fā)動機磨損、縮短電瓶壽命等問題。如果感覺等紅綠燈的時間短，沒必要使用啟停功能，關了也是一種不錯的選擇。

自動擋表示上車就關了，否則很累很擔驚受怕

自動擋的，輕踩剎車就不會息火了

10秒一直踩住集合就不會熄火。可以關了。感覺市區(qū)挺好用的。