那么堵啊，平均車速10KM

瞬時(shí)油耗只是你踩油門提速這一瞬間噴的油量，是車都得這么噴很多，不然怎么提速啊，就跟你去推車時(shí)，你剛一開(kāi)始推時(shí)得瞬間把吃乃勁用上推動(dòng)車子往前運(yùn)動(dòng)，等車子運(yùn)動(dòng)起來(lái)推著推著就輕松勻速出力了，推車途中你又想在加把勁推的更快一點(diǎn)你是不是又要瞬間來(lái)個(gè)吃乃勁發(fā)力使車車推的更快些了等勁傳遞到車車上你是不是又覺(jué)得輕松勻速出力了，哈哈所以別被瞬時(shí)油耗嚇?biāo)懒?，就如我朋友就跟個(gè)傻蛋蛋樣整天看瞬時(shí)油耗，我一開(kāi)他車起步加個(gè)油門，人家一看瞬時(shí)油耗滿格了擦的就喊我靠慢點(diǎn)開(kāi)一腳下去好幾十元的油沒(méi)了，我暈了，不開(kāi)了他自己開(kāi)起步都能他嗎慢死就不敢踩油門靠怠速起步動(dòng)不動(dòng)就熄火了換擋也是低速一個(gè)勁的升檔開(kāi)了半天感覺(jué)車跟沒(méi)松手剎一樣的蝸牛速。。

瞬時(shí)油耗毫無(wú)意義，一腳油門下去瞬間50很正常

油門靈敏。。。。。我覺(jué)得笨的不行，另外這么點(diǎn)公里數(shù)就別發(fā)油耗了吧，我告訴你我提車回來(lái)開(kāi)回來(lái)76公里平均油耗是7.5，現(xiàn)在5000公里降至7.3了

才開(kāi)了這么點(diǎn)公里數(shù)就談?dòng)秃?？病的不輕

經(jīng)多次試驗(yàn)，在安全情況下，一腳大油門3000多轉(zhuǎn)不松開(kāi)，拉到你要的速度再松油門，然后輕油門維持速度，這樣反而省油。這車不適合日系式的溫柔提速。想想美國(guó)佬是如何開(kāi)的。

2萬(wàn)3千公里，平均油耗8.3，實(shí)測(cè)油耗較為接近，不超過(guò)8.5，高速三分之一，省道，山路三分之一，市區(qū)三分之一。純跑市區(qū)，實(shí)測(cè)10-12，但意義不大，因?yàn)槭袇^(qū)擁堵可以讓油耗趨于無(wú)窮大，譬如走1米停一步。

額，，，好吧

不要看瞬時(shí)油耗，主要是勻速和路況，如果太堵了10個(gè)以上降不下來(lái)的，熟悉車子后能降點(diǎn)

新車不要談?dòng)秃模?000之后再說(shuō)

哎，市區(qū)，快不起來(lái)啊

我油門踩的很輕，但瞬時(shí)油耗還是輕松就到30以上，偶爾40。

好，我再開(kāi)段時(shí)間試試

開(kāi)快點(diǎn)…

我也是新手，提速不要猛踩油門，過(guò)了40速度就上來(lái)了，油耗也低，一直跑市區(qū)顯示8.8

開(kāi)著就會(huì)降下來(lái)了，市區(qū)平均8到9個(gè)。很堵的情況下10個(gè)左右

你再開(kāi)一段時(shí)間，我開(kāi)車較快，均速22，油耗11。