這車(chē)可以的

沒(méi)問(wèn)題

動(dòng)力稍差點(diǎn)，但省油，上高速?zèng)]問(wèn)題，可以選擇

車(chē)都一樣

這車(chē)的機(jī)頭行不行呢？我是想代步車(chē)的很少跑高速

這個(gè)車(chē)時(shí)速120會(huì)不會(huì)飄呀？

回答問(wèn)題，我是認(rèn)真的。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)國(guó)產(chǎn)老大吧。國(guó)產(chǎn)老大奇瑞給人的印象就是價(jià)廉質(zhì)量粗糙，身邊的人一般都會(huì)有這樣的感覺(jué)。這是事實(shí)存在的問(wèn)題，畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)始走的都是低價(jià)多產(chǎn)的路線，為了搶占市場(chǎng)質(zhì)量方面做的不是很完善，這也造成了很大的錯(cuò)誤，而這上個(gè)十年犯下的錯(cuò)誤，需要用下一個(gè)十年，或許不止十年來(lái)解決！造成的不良影響，奇瑞也只能自己咽苦水。除了質(zhì)量方面，就是奇瑞給人的印象就是廉價(jià)品牌，基本上開(kāi)出去都沒(méi)什么面子那種。說(shuō)起奇瑞，還有一句好事之人編排的順口溜：奇瑞奇瑞，修車(chē)排隊(duì)，這句話是誰(shuí)說(shuō)的咱們暫且不談，光這句話就讓很多在乎面子的朋友，放棄買(mǎi)奇瑞，品牌不行，也是價(jià)錢(qián)低的一個(gè)重要原因。為什么大品牌的車(chē)能買(mǎi)到百萬(wàn)的高價(jià)，一方面的確是因?yàn)槠焚|(zhì)，更因?yàn)榭诒?，因?yàn)槟瞧放埔呀?jīng)是一種象征了。給人的印象就不一樣。當(dāng)然奇瑞也不是一無(wú)是處，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)也意識(shí)到很多問(wèn)題，在抓緊質(zhì)量，變速箱方面的可靠性就已經(jīng)做到了極致，奇瑞的5速變速箱換擋平順檔位清晰，也是國(guó)產(chǎn)車(chē)中優(yōu)秀的代表。奇瑞也開(kāi)始走向自主研發(fā)的道路，有獨(dú)立研發(fā)的 CVT變速箱，雖然有些小瑕疵，比如打滑的問(wèn)題，但是開(kāi)個(gè)十年八年的絕對(duì)不是問(wèn)題，大大保障了汽車(chē)的壽命。內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟做工，車(chē)很重要的就是舒適感，像以前的車(chē)?yán)锩婢蜁?huì)顯得很亂，開(kāi)起來(lái)亂響，現(xiàn)在也在慢慢改進(jìn)，做工跟內(nèi)飾有很大的提升，奇瑞欠缺的，恐怕只是一個(gè)人機(jī)工程學(xué)了。為什么軒逸開(kāi)起來(lái)很舒服，這離不開(kāi)日產(chǎn)這么久的改進(jìn)、調(diào)試，在這方面國(guó)產(chǎn)的確需要更加努力啊。俗話說(shuō)得好，別拿豆包不當(dāng)干糧，一樣能跑高速吖。但是要規(guī)定限速，做一名遵紀(jì)守法的好司機(jī)。真誠(chéng)回答，望采納。

只要最低速度大于60，都能上高速

國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在技術(shù)和水平已經(jīng)今非昔比了，機(jī)械素質(zhì)和調(diào)校已經(jīng)完全沒(méi)有問(wèn)題了，但是在核心技術(shù)或者性能方面，與合資或者進(jìn)口車(chē)如發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等方面還有一定的欠缺，不過(guò)差距已經(jīng)再逐步縮小了

出了就能上

能