全程高速跑500公里左右，出發(fā)時清零油耗，八九十速度跑，油耗綜合5.2，然并卵，一到市區(qū)就八個了。

左手邊的方向盤上的長方形按鈕，上下按就可以調(diào)節(jié)

我沒杠5，我是其他車

很接近，-0.5升以內(nèi)。

我教你，高速定速巡航80-90.油耗可以達到6個左右，沒什么意義

油耗是怎么調(diào)出來的，我的那欄只顯示還可以開多少公里

才這么點里程……看勻速多少油表清零

才二百多公里不能說明什么，我現(xiàn)在4.6萬公里平均油在8.3個左右！

怎么不一樣。

我發(fā)現(xiàn)表里的和實際結(jié)果不一樣

2

你這9.9還不滿意，，我提車到現(xiàn)在綜合油耗12.6咋活？

油耗因人因車而異，樓主應注意，油耗這東西一般與一下幾個方面有關(guān)：1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油，一般來講轉(zhuǎn)速2000出頭，車速在80左右是最經(jīng)濟的，速度每輛車都差異。3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇打開耗電繼而耗油。7、機油性能，機油過量油耗會增加，新車應該沒問題，但自己可以拔油尺檢查。8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大，胎壓過低會導致油耗增加。9、車體設計的空氣動力學。最后每次加油沒必要加滿，新司機：“加滿”，老司機：“加200”。