我的是09年的老A3，換車的主要理由就是夏天開空調太肉了，必須降1擋跑。虎72.0CVT試駕時，開空調制冷，動力影響有，但不算太明顯。春天期間，跑了一千五百多公里高速，變線和A3差不多，也足夠靈活穩(wěn)當，但底盤高，底氣不如A3足，高速上加速超車比A3強很多。缺點就是：加速時噪音明顯增大，因為原來比較安靜，所以噪音增加比較明顯，不像A3，原來就是噪音大，再增大也大不到那里。速度穩(wěn)定后，發(fā)動機轉速下降，噪音跟著就降下來。春天間，和小舅子的天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）換著開，他的也是CVT，加速時一樣噪音增加明顯，估計是CVT的因素更多一些。

開起來挺好，就是怠速聲音大些。急加速聲音比較暴躁。加速不算快。夠用。

這個結論對我有用，哈哈，周末得試駕下CVT。

看參數(shù)有點拿不出手，勝在穩(wěn)定性不錯，用在虎7上駕駛感受還行！

變速箱因素，急加速差一些，持續(xù)加速時，速度提升很快?？醋饔茫矣密囎銐蛄?，比當年1.6的A3強很多。

需要淡定，不能急躁

夠用，舍得給油動力嗷嗷的

成熟、穩(wěn)定，和CVT變速箱匹配完美，有些人說虎7的發(fā)動機老掉牙了，先進的發(fā)動機效率也不會到40鋃嗔爍鑫新忠膊皇巧緞錄際?，峨H僑饒埽ɑ埽┖突的苤淶淖?。再吮I似嬡鷯?0年100W公里的延時保障。別聽哪些看數(shù)據(jù)的人瞎BB！選擇了CVT變速箱就不是要“勃起”的人。

夠用，順滑，需要一個沉著的心。。。