可以（定期適當(dāng)跑跑高速，對(duì)輕盈發(fā)動(dòng)機(jī)、清潔燃燒系統(tǒng)有益處）；影響油耗高低，因素是多方面的（主要是駕駛習(xí)慣和路況；即平均時(shí)速高低）；如果經(jīng)常溫柔駕駛，輕剎慢油、線性加減速；或經(jīng)常中速勻速行車且一路順暢、里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）較多，少有臨時(shí)停車及剎車情況，油耗會(huì)下降明顯；如果經(jīng)常市區(qū)低速行車（擁堵、走走停停）且里程較少；或經(jīng)常急停驟起、大腳轟油、滿載長(zhǎng)時(shí)間高速行車、激烈駕駛等高強(qiáng)度操控，油耗會(huì)居高不下；另外，發(fā)動(dòng)機(jī)是不是輕盈，燃燒系統(tǒng)是不是清潔；燃油品質(zhì)如何，標(biāo)號(hào)選用是不是合理；機(jī)油品質(zhì)如何，等級(jí)、粘度是不是適用及清潔度情況；空濾，節(jié)氣門、進(jìn)排氣系統(tǒng)是不是清潔順暢；載荷多少，胎壓高低等；都對(duì)油耗高低產(chǎn)生影響。

我再加一箱試試看跑城鎮(zhèn)比較多還是想去高速透一透

理論上講，壓縮比13:1，屬高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)了；老馬家獨(dú)樹一幟，采用了獨(dú)門技術(shù)改變?nèi)紵到y(tǒng)來(lái)適應(yīng)“吃粗糧”，也算一絕哦。

但有的車評(píng)節(jié)目說(shuō)這車壓縮比是13比1，但真正的要比這個(gè)小點(diǎn)，就是為了提高熱效率的。

燃燒系統(tǒng)相對(duì)需要穩(wěn)定；原一直加E92，突然換E95；其燃燒系統(tǒng)需要自調(diào)相關(guān)性能及有個(gè)適應(yīng)過(guò)程；初段，有可能油耗略有增加；燃燒系統(tǒng)調(diào)節(jié)及適應(yīng)后，相信油耗不會(huì)高于E92過(guò)多或應(yīng)該基本持平；尤其經(jīng)常跑快速路或高速，由于異辛烷增加3镎榧跎?顴95的綜合性能要好于E92（注：乙醇燃油由于添加10鏌狄掖跡渥酆閑閱芮鸕陀?2、95）；發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，使用適用的高標(biāo)號(hào)燃油是正確的；昂克賽拉全系發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比13:1；配氣結(jié)構(gòu)：DOHC；采用DualS-VT特有技術(shù)，可以使用低標(biāo)號(hào)燃油；但使用E95，或許比使用E92更為合適（E92是目前燃油標(biāo)號(hào)最下限）。（希望能幫到你）祝順！