1.我最近剛換過。推薦油用采埃孚的AF6,這款油符合6F35的用油標準。2.這款變速箱沒有可拆卸油底殼,換變速箱濾芯的想法還是免了吧,正是因為變速箱終生無法換濾芯,所以我們才需要勤換油,盡可能通過換油將雜質(zhì)排出去。3.換油方式:不推薦循環(huán)換。原因是從君越論壇學(xué)來的,君越變速箱與6F35師出同門,但是老出問題,君越車主研究變速箱保養(yǎng)都成精了。主要理由是,循環(huán)換必須走變速箱濾芯,油內(nèi)雜質(zhì)會被濾芯過濾堵在濾芯上。信不信由你,反正我信了,聽人勸吃飽飯。4.我的換油方式:買了17升,重力6連換,就是每換一次出去跑一圈,回來再換,我算了一下,6次下來換油效率比循環(huán)換還要高些。方法比較極端,僅供參考。5.換完感受:變速箱明顯輕快了,動力傳遞明顯直接,換擋頓挫有緩解,但不明顯。6.標準重力換油方式:熱車上架,空擋放油。加油,啟動發(fā)動機后各檔位掛一遍,然后停留在P檔,拆卸油位塞,在發(fā)動狀態(tài)下繼續(xù)加油至自油位孔流出,不流后上緊螺絲出去試車,回來后再上架在P檔下檢查油位,在發(fā)動狀態(tài)下繼續(xù)加油至自油位孔流出。OK,結(jié)束。是比較復(fù)雜,但確實是標準程序,變速箱油不能多,也不能少。
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