汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么燒機(jī)油？磨損機(jī)油過(guò)多的原因有哪些？活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞環(huán)磨損或損壞，活塞環(huán)安裝不正確；曲軸箱的機(jī)油面過(guò)高；進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重；油路有滲漏現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高；曲軸箱通風(fēng)不良；基礎(chǔ)油閃點(diǎn)過(guò)低；在其他條件相同的情況下，多級(jí)機(jī)油比單級(jí)機(jī)油的磨損要大些，粘度小的機(jī)油比粘度大的磨損要大些；若出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油磨損過(guò)多時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)觀察，如排氣管冒藍(lán)煙，打開加機(jī)油口也有冒煙，則說(shuō)明是氣缸上油；加機(jī)油口無(wú)冒煙現(xiàn)象則說(shuō)明機(jī)油時(shí)從通風(fēng)管路被吸進(jìn)燃燒室的。