昂科威渦輪增壓發(fā)動機能不能立即熄火
上海雅俗
2019-07-28 09:27:08
渦輪增壓發(fā)動機不能立即熄火？相信之前很多小伙伴都聽到過類似的言論，說帶T的車要怠速運轉一會后再熄火。其實這都是之前的事兒啦。早年間是因為老式渦輪增壓器是完全依靠冷卻循環(huán)系統(tǒng)，熄火后冷卻液循環(huán)隨之停止，渦輪溫度不好降，就容易傷車了。但現在的車都采用了新的技術，如果溫度過高，冷卻系統(tǒng)會在熄火后自動繼續(xù)工作一段時間，所以不用刻意等待降溫。
1個回答
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非官方但資深人士 2019-07-28 09:54:38
最早的渦輪車帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B5是停車不能立即熄火的，現在渦輪車停車不能立即熄火的說法都是從B5那時候經老司機們傳下來的。但B5那是什么時候的車了？國產渦輪發(fā)動機個別還有這種情況，但目前的合資和進口的渦輪發(fā)動機散熱系統(tǒng)早已改善，有的是采用整套散熱系統(tǒng)延遲關閉，高端點的是單獨給渦輪配一套散熱，單獨運轉。所以可以隨意熄火走人~不信的話你可以在跑完高速后立刻熄火，并打開發(fā)動機艙蓋聽聽有沒有動靜，看看水箱后的風扇有沒有繼續(xù)在轉。
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