發(fā)動機故障燈常亮已半年了，也沒有找到病，就一直開開開

有時候并非有問題

307必須高轉(zhuǎn)速換擋就算平時溫柔開也要保持2500轉(zhuǎn)換擋保證你故障燈不亮

是不是油品問題，我的前兩年每到冬天就出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的問題，嚴重時打不著火，行車時動力不足，后來換了家加油站后問題問題都沒了。可以試試

307通??！我的經(jīng)驗要不油品！要不點火線圈和火花塞！再不就積碳多啦

我最近也亮了。昨天下午才去清了故障。說沒有大問題。結(jié)果晚上點火又亮了。唉。心煩。看起不舒服。不曉得怎么解決。

什么問題也沒有。我是這樣開307的，7年近13萬公里，神燈亮過一次，用獅友介紹的方法即可解決?，F(xiàn)分享給愛307的獅友：1.平時行車堅持2000轉(zhuǎn)以上，換擋3000轉(zhuǎn)以上；2.加97（現(xiàn)95）汽油（因為307壓縮比較高）；3.堅持定期保養(yǎng)（7500公里)，每次都清洗下節(jié)氣門（和小工搞好關(guān)系，此項免費）；4.機油一直使用的是道達爾5w40全合成。

我來給你解釋一下，我們所用的汽油，柴油都含有水分，車輛運行的時候有燃油泵的回油回到油箱，油是熱的，水分變成蒸汽，天冷的時候這些蒸汽在熄火后形成水，放置一晚后，水沉積到油箱底部被感應(yīng)器感應(yīng)到，監(jiān)測到燃油含水，故障燈亮，嚴重的時候抖動或缺缸，如果箱馬上解決此問題，到加油站加50塊錢油，重新啟動故障就會消失，如果不管他，正常跑，啟動幾次后故障燈自動消失（中間運行時間每次不少于3分鐘），307的油水感應(yīng)器太靈敏（我是專門搞貨車發(fā)動機的，很多貨車也是這樣，電腦一監(jiān)測就是燃油含水）

冬天環(huán)境溫度低，汽油霧化不及其他季節(jié)充分，導致混合氣較濃，燃燒不夠充分。再者冬天發(fā)動機和三元催化升溫較慢，進入最佳工作溫度的時間比價長。尤其是三元催化在低溫狀態(tài)時對尾氣的處理很不給力。所以冬天排放燈易亮起報警。希望我的回答能幫到你，滿意就請“采納”

說明發(fā)動機電控系統(tǒng)有故障，一般是某個電子元件〈傳感器〉損壞造成，需要用電腦檢測故障碼，針對檢查故障進行維修。也可能是錯誤故障碼，清除就可以了。去修理店吧，無論是誰都需要專業(yè)儀器檢測。

汽油質(zhì)量差標號低原因大