磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

不超3千超，90碼，我現(xiàn)在2千公里，油耗5毛，每加300塊油跑600公里

現(xiàn)在的車。磨合跑個(gè)80-90的速度都無妨，只要不重載，不爬陡坡即可。要知道2000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)并不是一個(gè)很高的轉(zhuǎn)速，且不同的坡度走車，油門的深淺與油耗是不一樣的。所謂的磨合，就是不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來不要那么的費(fèi)力，較勁？所以，注意的就是不要總是加著油走車，當(dāng)一定的速度起來后，時(shí)時(shí)適當(dāng)收點(diǎn)油，輪子帶著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)輕輕松松工作。

如此磨合也太小心謹(jǐn)慎了吧？磨合就是避免和減少急加速與急減速，相對(duì)的不要暴力，要溫柔些駕駛。那么你：轉(zhuǎn)速一般都不超過2000……20碼2擋，30碼3擋，40碼4擋……，就是另一種毀車開法。如此的低檔低速，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有省力，且缺少潤(rùn)滑，機(jī)油泵也不能很好的工作。

沒試過，每次燈亮了最多跑幾公里就加油

油價(jià)上升不少

還剩一格能跑多遠(yuǎn)試過沒？

我每次在兩千多才換檔，油耗在7.4升左右。不超過5毛。

問題是第一次加了200塊錢的油才跑了210公里就只剩一格油了……

不用刻意保持

不用刻意保持

高速穩(wěn)在90