正常情況,都有的,上次江鈴艾特出來(lái)解釋了,是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)自行除碳,每隔7秒左右就有一次轉(zhuǎn)速提升,時(shí)間很短,轉(zhuǎn)速表上沒(méi)有顯示,踩油走就不抖了,習(xí)慣了就好;還有幾個(gè)小問(wèn)題你得適應(yīng),一定要踩剎車熄火,熄火后不有抖腿去亂踩剎車踏板,弄不好系統(tǒng)以為剎車優(yōu)先,整得你發(fā)不了車,我出現(xiàn)過(guò)6--7次了,汗。儀表在氣溫5度左右或以下,就只顯示胎壓界面了,并且不可調(diào),溫度上來(lái)就正常了。車的四驅(qū)性能、提速、隔音,都還是蠻好的,還有,我的車是2。0自動(dòng)四驅(qū)的,現(xiàn)在市區(qū)油耗15。9,馬上就要破16了,跑過(guò)一次長(zhǎng)途,只有400公里左右,目前公里數(shù)也只有3200多,在1900公里時(shí)已經(jīng)做過(guò)首保了的。
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