廢氣渦輪增加肯定要強化一下發(fā)動機！這個代價大點風險也該是沒有的，D4S本來就有T！漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是?。〉钊铜h(huán)肯定要換！便宜安全搞個機械增壓！其實刷一下ECU應(yīng)該能滿足你的要求

原廠車的零件強度是固定的，刷大馬力或加渦輪，發(fā)動機的連桿、活塞等都受不了，嚴重影響使用壽命！想要大馬力，就添錢買大排量！

嗯，有三分之一是玩笑吧！單純一套渦輪增壓器大概5千多塊錢，但誰也不敢確定2.0自吸與2.0T活塞連桿缸體等發(fā)動機關(guān)鍵零部件的設(shè)計強度是不是一致，至少寶馬高、低功率版本零件強度是不一樣的！保險起見才建議直接更換2.0T發(fā)動機算了，但還要改排氣系統(tǒng)，最后找懂標定的技術(shù)團隊幫你刷數(shù)據(jù)調(diào)試……速度上去了還要提升操控性能，改懸掛和減震，大輪圈、陶瓷剎車盤換不換？綜上所述是為了讓樓主知難而退別浪費錢，凱美瑞不是豐田86，不是寶馬M，不是BRZ，不是GTR…沒有任何做車輛改裝、性能提升的意義和價值！

別鬧大兄弟na加增壓要換機器？

可以加但是改裝價格不低，對發(fā)動機影響肯定是有的，畢竟大眾玩這么長時間渦輪，奧迪時間長了都燒機油等問題出現(xiàn)，而且車動力增加，底盤行車件也要相應(yīng)加強，所以這套下來建議你還是賣掉車，買輛大眾1.8T的邁騰開開，但是大眾一定要買新車，二手的都不能買五年多的車，滿身的問題夠你煩的~

哈哈，好哥們兒，換頭像了呀

看你的最近的帖子覺得你是肯定不會加的對發(fā)動機并不好油耗會變大整個機艙都要動高壓線圈火花塞都需要換渦輪最低端的也不便宜你連一塊屬于磨損件的電瓶都擔心怎么可能會去改渦輪？我居然回復了這么多也是夠無聊的

嗯吶

嗯，放假多陪陪父母家人挺好的！

哎呀哥們，我們一樣，不會打牌，就是打不來，不喝酒，但是吸點煙，

我不會打麻將不會斗地主不會玩兒網(wǎng)游不抽煙不喝酒……只能泡壺茶，陪家人聊聊天，或上凱美瑞論壇和凱友聊聊天哈

這不過年嘛，無聊發(fā)帖玩兒唄，平時少，你才是積極分子，哪個貼都有答復

個人喜好，喜歡車，各方面一知半解而已

你最近挺活躍啊，論壇積極分子啊^_^

你咋懂這么多啊

發(fā)動機標定數(shù)據(jù)適當留有富余量，通過刷電腦數(shù)據(jù)小幅提高功率扭矩尚可，但經(jīng)常接近工作極限區(qū)域影響發(fā)動機壽命！保險起見最好把發(fā)動機換掉，換線束，如果受到機倉空間限制，影響布置，則根本就改不了！更換2.0T發(fā)動機、重刷ECU數(shù)據(jù)，大概2～3萬吧！因為不確定活塞連桿汽缸等設(shè)計強度能否滿足渦輪增壓的要求，弄不好炸缸自燃，網(wǎng)上有個著名的例子，給寶馬自達3系低配刷ECU以便獲得328一般的動力表現(xiàn)，結(jié)果急加速時爆缸了，活塞連桿碎裂，發(fā)動機大修，好幾萬啊

加當然可以加看你是什么目的了豐儉由己不過還是找個大地方改吧