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標(biāo)致30814款308發(fā)動(dòng)機(jī)(1.6L)的性能曲線

浙江梅城 2019-07-26 16:55:36

今天看見一個(gè)論點(diǎn),說(shuō)經(jīng)典308的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),要經(jīng)常保持在2000以上的轉(zhuǎn)速,否則容易積碳。是這樣的嗎?有沒有大神有這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能曲線,看一下究竟轉(zhuǎn)速多少時(shí)處于最佳水平?

9個(gè)回答
  • 快樂的貓 2019-07-26 19:05:52
    是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速真爽,后勁很足,高速省油,低速有點(diǎn)肉,40碼以上動(dòng)力不錯(cuò)。
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  • hkuan 2019-07-26 19:00:20
    1500換擋的話,轉(zhuǎn)速有點(diǎn)兒低了吧,不覺得憋油嗎?
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  • 金槍客 2019-07-26 18:41:26
    一般正常行駛維持多少轉(zhuǎn)速合適啊?我也是聽論壇里說(shuō),2500轉(zhuǎn)換擋,行駛的時(shí)候,差不多就是2000轉(zhuǎn),油耗表顯是8.08.1,如果轉(zhuǎn)速1800,1500油耗應(yīng)該會(huì)到7個(gè)多,不知道會(huì)不會(huì)積碳。均速差不多23。
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  • 緣緣qq 2019-07-26 18:29:17
    一般在2500換擋
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  • 無(wú)敵愛車 2019-07-26 18:08:01
    我也是,一般在2000-2200左右加檔
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  • fdadfasdfsa 2019-07-26 18:02:58
    反正你就是少去堵車的地方開就好,路況好的地方開這車才舒服點(diǎn)。
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  • 逍遙晨風(fēng) 2019-07-26 17:44:29
    不管多高轉(zhuǎn)速升檔頓挫有兩個(gè)原因:1)離合松得過快;2)換擋后沒有及時(shí)補(bǔ)油轉(zhuǎn)速下降過多。如果你能做到補(bǔ)油換擋前后轉(zhuǎn)速不變,是可以不踩離合換擋的。但你自己的車不建議這樣玩,容易打齒傷同步器。
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  • yvpeng26 2019-07-26 17:17:43
    2500轉(zhuǎn)升檔時(shí)會(huì)感覺車子向后撤一下,說(shuō)明轉(zhuǎn)速太高了,我都是2000左右換擋,感覺比較平順,說(shuō)明這才是最佳換擋轉(zhuǎn)速吧?
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  • 邁騰1.8TSI 2019-07-26 17:10:14
    這款EC51.6NA發(fā)動(dòng)機(jī),和之前的1.6NA比只是神龍自己加了個(gè)CVVT系統(tǒng)。缺點(diǎn)就是機(jī)油磨損大,很多車燒機(jī)油厲害。和之前的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出曲線基本一樣,2500轉(zhuǎn)以上加檔比較合適,轉(zhuǎn)速過低你會(huì)覺得車很無(wú)力。我的老1.6我都是至少3000轉(zhuǎn)以上才加檔,低于2500轉(zhuǎn)就降檔。經(jīng)常4000轉(zhuǎn)向上飆,這樣開動(dòng)力沒問題就是油耗會(huì)高一些。
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