差異地區(qū)油價沒有可比性，同樣的油耗水平，算出的每公里錢數(shù)當然差異。所以，用百公里油耗才有可比性，每公里錢數(shù)只能在同一加油站才完全相同。

沒平均時速流氓

朋友你這就有點不妥了雖然最終都是在算錢，但是現(xiàn)實中相同的油耗不等于同樣的錢，用錢去衡量油耗在同一個地區(qū)可行，在差異地區(qū)是無法對比的。打個比方，天籟8個油用國內(nèi)油價6塊5算每公里0.52元，博瑞12個油用美國油價2塊五（隨便的整的數(shù)據(jù)）算0.3元，你能說博瑞比天籟省油？這就跟百公里油耗不提速度一樣沒有比較意義，一樣會誤導(dǎo)關(guān)心油耗的意向車主。

油耗直接關(guān)系到油錢呀

其實用錢衡量也可以，我只是覺得有些判斷不準。其實每個人的感覺不一樣，無論是用錢還是用油都行！

關(guān)注油耗多少的最終落腳點不就是在“錢”上面么？算的是用車花費…用一公里花多少錢來衡量不更直觀么…

但是各地的油價有的區(qū)別很大，比如北京油價為6.21一升，而海南要7.0元一升。設(shè)定油耗都是8升/百公里，那么北京每百公里就是49.68，合每公里就是0.4968元，而海南每百公里就是56元，合每公里是0.56元。那么結(jié)果就出來了，油耗每百公里都是8升，但合到每公里卻是0.4968元和0.56元，相差6分錢。油耗本來一樣，但是錢數(shù)上卻有了差距，讓人無法判定油耗的標準，會認為海南的車比北京的車費油。反過來用每公里多少錢來推算油耗，那么兩地的油耗就會出現(xiàn)了差距，但是油耗卻是一樣的。有意思吧！

談錢才能體現(xiàn)真實駕駛習(xí)慣及路況。油表清零，定速六十跑個下坡快速路，三四個油，就為了好看？

算錢更直觀啊，當然算多少錢一公里嘍.工信部的油耗你都不信，還能信別人的百公里油耗？？

算錢更直觀啊，當然算多少錢一公里嘍

但是各地的人民幣都是一樣的啊，計算油耗最終不是算錢嗎，所以一公里多少錢的算法并沒有什么不妥，我一般兩個數(shù)據(jù)都算，算出來一個另外一個就出來了。

這樣不直接嗎，我現(xiàn)在也用價格計算，2.0大概0.55一公里，國道省道高速多。8個多油，和之前1.5凱越差不多。

只是討論，不喜和繞行，勿噴！