問題解決了嗎

積碳有可能會引起哦！

再補充：距離上次熄火又過了5小時多，再次點火，一切故障都消失了。發(fā)動機故障燈也不亮。開到4S店，人家說車子現(xiàn)在沒有故障，不好弄。我問，可不可以接儀器讀取車子的電腦歷史數(shù)據(jù)，以便知道電腦記錄的故障代碼（也就是知道了故障點）。但是4S店小伙子說，歷史數(shù)據(jù)讀不出來。我心里有點疑惑？又說快下班了，讓我把車子放在店里，他們會慢慢檢查，估計要幾天。我不愿意，就開回家了。第二天早上，又是一個氣溫比較低的日子，早上點火，一切正常。目前記錄如此。我打算近期去保養(yǎng)，清洗節(jié)氣門、考慮換火花塞（三萬公里？）。會及時更新進展。

洗節(jié)氣門，換汽油濾，換火花塞再試試

5000轉(zhuǎn)轟油門5分鐘

我跟你的情況相似，說讓我換發(fā)動機總成啥的，你去4s店了么

新車吧，會偶爾出現(xiàn)的，之后就沒事了。我的出現(xiàn)過幾次，熄火后重啟就消失了，夏天在地庫比較常見。

應(yīng)該是節(jié)氣門故障，可以去讀取下故障碼

缺杠吧，燒了一個火花塞，我試過一次，嚇?biāo)牢伊?/div>

我覺得如果一直抖動，可能缺缸，檢查火花塞，如果偶爾抖，可能是節(jié)氣門積碳。

與油泵關(guān)系不大，冷車啟動抖動，洗碳

檢測一下低壓油泵，我的無過熄火，換了高壓油泵之后又換了低壓油泵

停車40分鐘之后，再去啟動車子，情況有了變化。不抖動、油門也有力和平時一樣。但是發(fā)動機故障燈不再閃爍、而是常亮。