捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有1.4T的……

1.4T是你發(fā)明的

大廣東現(xiàn)在熱死人

原來這樣

捷達也是自然吸汽吧

這個就不知道了

原來這樣的嘛

就覺得好奇

學車的時候我們一般開的都是桑塔那自然吸氣的發(fā)動機，因為我們學車開的慢，外界的自然風吹不到散熱器里，只能靠著散熱風扇冷卻，你開車在路上跑起來自然風吹進散熱器里，借助了自然風，當你停下來的時候散熱器的溫度被自然風降溫了許多，沒有達到一定的溫度，所以散熱風扇就不會啟動，730在夏天的時候，如果你在市區(qū)走堵車了，走的很慢，開上一會當你停車的時候有時風扇會轉一會，降至一定溫度就停了，比如說冬天的時候你在屋里跑步和在外面跑步，是不一樣的，在外面跑步身體出汗就較少，在屋里跑步出汗較多，我們就需要風扇降溫，奧迪的發(fā)動機是渦輪增壓的，渦輪增壓器很熱的，據(jù)說有幾百度高溫，這就為啥渦輪增壓發(fā)動機在熄火前要怠速一會，要等到渦輪增壓器溫度降一點，這樣才保護渦輪增壓器的壽命，我知道我的之前的小康發(fā)動機缸頭墊沖了，發(fā)動機溫度很高，都報警了，熄火后風扇轉了好長時間才停下來，

我的帶套的經常都是等燈或停車時才見風扇轉，還好大聲，行車低速中偶爾有轉，

過熱就會開，溫度不夠就不開，自動溫控的，樓主不必糾結這個問題。現(xiàn)在天氣冷是這樣的，請采納

寶駿沒有這個功能。熄火散熱風扇就停了

那是高端配置的渦輪增壓發(fā)動機才有的“延時冷卻”……大眾途觀等車型也有自然吸氣發(fā)動機是沒有的低價位的渦輪增壓貌似也沒有？

難道不是渦輪增壓的才那樣嗎？我自然吸氣的?；饛膩頉]聽見過風扇轉！

溫控的，沒達到溫度不會啟動

熄火自然冷卻