發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

應(yīng)該不是吧，一啟動(dòng)就會(huì)響，好像有什么東西卡住了一樣

可能不是異響，是不是在原地怠速久了散熱風(fēng)扇間斷啟動(dòng)了？

反正在行駛過程中還是在原地，響一下都能看見明顯的拉高

行車還是原地怠速？怠速的話散熱風(fēng)扇工作也會(huì)影響轉(zhuǎn)速吧

都沒有開空調(diào)，坐車上感覺是發(fā)動(dòng)機(jī)在響，如果是空調(diào)響，那也不關(guān)轉(zhuǎn)速的事啊，響一下轉(zhuǎn)速表就高一點(diǎn)，打個(gè)比方說轉(zhuǎn)速表在沒響的情況下是1000轉(zhuǎn)，響一下她就拉到1300了。

是不是空調(diào)壓縮機(jī)？不太可能是發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)那這發(fā)動(dòng)機(jī)就廢了