我的也是這樣你的解決了嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)只要沒(méi)有敲缸聲，就不是什么大問(wèn)題，你這個(gè)應(yīng)該只是震動(dòng)引起

發(fā)動(dòng)機(jī)到1500轉(zhuǎn)時(shí)有吱吱的聲音，過(guò)1500就沒(méi)有，是什么原因，2016款，2.0的，4000多公里。聲音不是很大，就像玻璃沒(méi)關(guān)嚴(yán)震動(dòng)的聲音。psa的這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，在1500專(zhuān)左右確實(shí)是共振最大的點(diǎn)，共振最大，有可能帶動(dòng)其他部位裝配不是很?chē)?yán)絲合縫的部件產(chǎn)生異響。不放心呢可以去4s查一下，不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)，從老款307、凱旋、老款世嘉、畢加索、408、508上都這揍性個(gè)人認(rèn)為不算是什么問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的幾率極微小，算是很皮實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)了。我的車(chē)提車(chē)后，后排座就有吱吱的異響，不過(guò)東風(fēng)的自主牌子裝配水平也就那樣。也沒(méi)管它。