火花塞這事吧,有論壇這天起,就一直論使用壽命問(wèn)題。N年前開(kāi)化油器卡車的老司機(jī),習(xí)慣把火花塞敲敲洗洗又三年。那時(shí)候開(kāi)車,只要不嚴(yán)重的抖動(dòng)無(wú)所謂,車能跑就行。而現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)越來(lái)越“高級(jí)”,電子元件越來(lái)越多,對(duì)火花塞的要求也越來(lái)越高,火花塞的科技含量也隨著升高,什么銥合金、銥鉑金、單鉑金、雙鉑金、單極、雙極、四極,真當(dāng)讓人眼花繚亂。每家車商的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)火花塞的選擇除了“價(jià)格”因素外,性能的匹配也是重要的一條。而火花塞從裝車的一刻起,隨著一次次的點(diǎn)火,性能越來(lái)越差(火花塞的性能衰竭或壽命,大家可以百度下下)。每家車商對(duì)自己發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的匹配都經(jīng)過(guò)綜合測(cè)試,測(cè)試得出的一個(gè)使用壽值(比如多少公里),這個(gè)值,個(gè)人認(rèn)為就是火花塞從裝車開(kāi)始衰竭的一個(gè)臨界點(diǎn)。超出此值堅(jiān)持使用,發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能會(huì)有影響,或隱性增加油耗。不是說(shuō)超出了就不能使用,能用,必須的。但,性價(jià)比不高了。同一款的火花塞同樣也裝配差異牌子的發(fā)動(dòng)機(jī),為什么在某牌子車上的使用壽命長(zhǎng),某牌子發(fā)動(dòng)機(jī)上使用壽命短。這和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)性能差異而有所區(qū)別,不能一概而論。
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