這樣搞的話！發(fā)動(dòng)機(jī)需要4000公里磨合

牛尖鉆的真好~。。兄弟，不爭(zhēng)了行吧。你是對(duì)的，我瞎說的。我騙樓主的。

那氣缸壁就不存在拉缸的故障了，油泥會(huì)填補(bǔ)修復(fù)，

你可以找個(gè)老師傅問問。爭(zhēng)贏你沒什么意義的。

聽說過陶瓷保護(hù)劑鍍膜能填補(bǔ)，油泥這么神奇還是第一次聽說

難道油泥比金屬還硬，磨不掉？

金屬都能磨損，油泥如何填補(bǔ)？

主要是老發(fā)動(dòng)機(jī)，譬如說凸輪軸，氣門挺桿，這些機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間肯定會(huì)有磨損，然而油泥剛好填補(bǔ)了這些縫隙，清洗掉了造成間隙擴(kuò)大，引起機(jī)械噪音增大。我說了他們好多人還不信。。就比如那哪個(gè)老車?yán)习l(fā)動(dòng)機(jī)，往機(jī)油加注口里加一杯子柴油，然后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)個(gè)5-10分鐘，放掉機(jī)油換新油，發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)噪音增大。

老車，就不要換那么多油水，人家油水本來跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合得好好的，你換了新油水，配合不好，聲音不大才怪

這理論可夠高深

聲音大是你機(jī)油的問題

人把口罩摘了是不是說話聲音洪亮一些？

聲音大？是不是剛剛啟動(dòng)的時(shí)候…空轉(zhuǎn)來的吧…

發(fā)動(dòng)機(jī)忌諱的不是徹底清洗，是清洗后的裝配不夠?qū)I(yè)，和密封的不嚴(yán)，以及換件的純正徹底的清積碳和清油垢，

積碳的部位都不是運(yùn)轉(zhuǎn)的部位，跟聲音無(wú)關(guān)，進(jìn)排氣門積碳會(huì)造成關(guān)合不嚴(yán)，缸壓下降，動(dòng)力就會(huì)下降，活塞積碳會(huì)造成壓縮比下降，爆發(fā)力降低，節(jié)氣門積碳的害處我就不說了

還有這種說法，學(xué)習(xí)了，謝謝！

老車，就不要做那么徹底的清洗，本來機(jī)械磨損靠一下積碳啥的填補(bǔ)間隙，你洗了，間隙大了，聲音不大才怪。