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我要提問

車身穩(wěn)定系統(tǒng)主要是針對什么路況而設計的?一般在多少時速可以起

yblg1000 2019-07-24 21:06:25

車身穩(wěn)定系統(tǒng)主要是針對什么路況而設計的?一般在多少時速可以起到作用,本人不懂,請各路大神指導。謝謝了!

10個回答
  • lh987654321 2019-07-24 23:07:37
    我在雪地起步時起用過。
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  • 金融時 2019-07-24 22:41:52
    這個一般在彎道使用
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  • windwaker 2019-07-24 22:40:38
    車輛穩(wěn)定系統(tǒng)工作時速一般在40km/h以上,當車輛在行駛過過程中,突然da打方向盤,這時由于離心力的緣故,車輛將會偏離預計到達的軌跡,可能會導致事故發(fā)生,但是車輛穩(wěn)定系統(tǒng)會通過控制相應輪的制動,使車輛不會偏離預計的形成軌跡。主要有兩種修正,1.轉向不足修正。2.轉向過度修正。請參考
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  • abc545 2019-07-24 22:36:44
    明圖 不錯 時尚大氣 空間很好 而且價格不高又是中型車 很不錯
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  • maoyilin 2019-07-24 22:29:53
    你說的esp? 彎道和轉彎得時候用扒 為了防止車身側翻
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  • qianjinsy 2019-07-24 22:24:59
    主要是針對特殊情況,比如緊急變線導致的車輛失控而開發(fā)的!速度一般在六十就開始起作用
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  • 77882009 2019-07-24 22:10:44
    這個功能現(xiàn)在都是普及的配置了
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  • xybc 2019-07-24 21:55:21
    這東西有點雞肋 速度慢 不會側翻 速度過快 側翻快了 esp還沒啟作用車都翻了所以就心理安慰作用最大 然后就是輔助保障 說不定又起到運用了呢
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  • zhaowei94 2019-07-24 21:47:40
    針對濕滑,冰雪路面的
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  • 白KK 2019-07-24 21:27:15
    嗯嗯 就算急彎 自己穩(wěn)著點 慢點就行了 安全駕駛才最安全 這些輔助功能還是不要太或許信任安全氣囊還有彈不出來得呢
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