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我要提問

1萬公里保養(yǎng)后跑了3200公里,機油燈亮了

kisszsh 2019-07-23 18:26:03

2013款1.8T,1萬公里保養(yǎng)后,現(xiàn)在跑到13200公里了,突然機油燈黃了,一查手冊,是機油少了。打開前蓋一看,還真是,已經在min線以下了。想了解一下,這個還算正常消耗嗎?用的0w-40全合成機油。已經去4s店買了1瓶1升的,順便問了一下一個師傅,讓加半升,再跑幾千公里再加半升,說應該可以跑到下次2萬公里保養(yǎng)了。我5000公里保養(yǎng)的時候,也是加了0w-40的,跑到8000公里的時候,看了一下油尺,大概記得是到了min線附近,把當時保養(yǎng)剩下的一些機油加進去后,再跑到1萬公里保養(yǎng)之間就沒有提示過機油過少了。

5個回答
  • XTturbo 2019-07-23 20:16:11
    1.保養(yǎng)時應看下機油尺位置有可能在下線,我每五千公里需要補些機油。
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  • zhunikuaile119 2019-07-23 19:56:40
    建議先換油水分離體再看
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  • 333a3 2019-07-23 19:28:22
    4兒子忽悠你多跑10000公里,你要是沒事他就建議你5000一?!,F(xiàn)在有事了就建議你多跑,這樣你不等跑完10000公里就出保了。
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  • 卡盟老農 2019-07-23 19:05:08
    第一、活塞環(huán)磨損或損壞,活塞環(huán)活塞環(huán)開口間隔角度變化,導致機油大量竄入燃燒室造成燒機油。第二、缸套磨損嚴重也是導致機油竄入燃燒室燃燒機油。第三、曲軸箱油面過高,或者是曲軸等處油封老化開裂導致機油泄漏問題。第四、曲軸箱通風不良,致使曲軸箱中的燃油蒸汽無法排出,因曲軸箱壓力升高,導致機油發(fā)生滲漏。第五、發(fā)動機轉速過高,現(xiàn)在的發(fā)動機采用的都是高轉速發(fā)動機,過快的轉速對油耗肯定有一定的增加。第六、車子的使用環(huán)境不同也對汽油的消耗不一樣。比如在山地和平地、燃油的品質以及駕駛員的熟練程度等等對發(fā)動機的機油消耗都會有影響。以上幾種原因是導致機油消耗過大的原因,你可以到4S店根據(jù)這幾方面進行檢查,如果我的回答能幫到你,請設為最佳答案
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  • 愛車者77 2019-07-23 18:41:16
    機油消耗太快了吧?建議去四s
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