4000公里添加一次機油是可以正常行駛的，如果到了每2000公里添加一次機油，就需要進行維修了，否則發(fā)動機燃燒室和三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）凈化器都會產(chǎn)生大量機油燃燒后的積碳，會導致三元凈化器損壞。

燒機油就需維修，很容易斷機油的

一般沒有特別消耗的標準 如果僅僅看機油量，那就要看機油尺刻度，一般有2個孔，機油液面必須在這2個孔之間。 查看機油液面最好是熱車停車后十分鐘再看，第一次拉出機油尺不算數(shù)，用紙巾擦去，再插進機油管拔出來再看，要是怕不準，多拔幾次，大概液面高度你就知道了。 如果液面低于下面的孔，那就說明機油量不夠，高過上面的孔，就說明機油量多了，機油量不夠就加，多了就減。 一般來說，機油消耗量很少，我走1W公里都不一定見到液面降下去很多的。 你如果擔心機油消耗量過大，建議你一個星期測一次，如果幾次直接的差值很明顯，就需要檢查一下車輛了。 機油消耗的最簡單的判斷方法就是看尾氣顏色，如果偏藍，就說明是燒機油。 當然你還要看機油尺或者發(fā)動機周邊是否漏機油。