我是科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6MT的準(zhǔn)車(chē)主，從去年開(kāi)始混跡于各大汽車(chē)論壇開(kāi)始看車(chē)。去年年底了解科魯茲后每天關(guān)注直到其上市，4月底便下了定金，6月初提到第一批10000臺(tái)以內(nèi)的車(chē)。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了6000公里，3000做過(guò)首保。我相信我對(duì)科魯茲的感受還是有一定代表性的。先說(shuō)缺點(diǎn)：1、傳說(shuō)中的油門(mén)右側(cè)發(fā)熱，說(shuō)實(shí)話，我真的沒(méi)太在意，有幾次確實(shí)用手放著感覺(jué)了一下，有一點(diǎn)點(diǎn)熱，但是絕對(duì)沒(méi)有太大的影響。而且現(xiàn)在出廠的車(chē)已經(jīng)改善，增加了一個(gè)擋板完全封好。2、動(dòng)力肉，怎么說(shuō)呢，我是MT的，剛拿車(chē)子的時(shí)候，起步完就掛上2檔了，再踩油門(mén)老覺(jué)得是空的，速度根本提不上去。后開(kāi)看的多了，了解的多了，開(kāi)的多了，就掌握到開(kāi)法了。給要買(mǎi)1.6MT的說(shuō)2點(diǎn)訣竅，最重要的，學(xué)會(huì)2腳油門(mén)，就是踩一下，然后再踩，你會(huì)發(fā)現(xiàn)那提速絕對(duì)是杠杠的。其次就是不要太低轉(zhuǎn)速換擋，你1檔可以拉到2000再換，2檔到了2000，你就能感受到加速的凌厲了?？傊畞?lái)說(shuō)，對(duì)于1.36噸（自動(dòng)1.40噸，高配1.43噸），1.6L的排量開(kāi)成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。不要輕信XX車(chē)省油動(dòng)力還強(qiáng)的神話。在目前世界上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都差不多的情況下，省油動(dòng)力強(qiáng)和車(chē)重有很大的關(guān)系。3、后排頭部空間有點(diǎn)小。這是回避不了的問(wèn)題，想跑車(chē)風(fēng)格，想流線車(chē)身，必然就要損失后排乘客的頭部空間。但是日常使用是絕對(duì)夠的，沒(méi)有幾款車(chē)能做直了伸懶腰。前后的空間夠用。接近2700的軸距在緊湊車(chē)?yán)镞€是很強(qiáng)的。4、后懸掛偏硬。主要在城市里開(kāi)，沒(méi)有機(jī)會(huì)跑爛路。科魯茲的這個(gè)半獨(dú)立后懸說(shuō)是主打操控，省下的是成本和空間，目前來(lái)說(shuō)這句話不能算夸大其詞。硬確實(shí)是有點(diǎn)，舒適度降低了不少，但是過(guò)彎信心比較足。整體來(lái)說(shuō)后懸比較扎實(shí)，過(guò)減震帶時(shí)很沉悶的“嘭嘭“兩聲。優(yōu)點(diǎn)呢，隨便總結(jié)幾個(gè)自認(rèn)為有代表意義的：1、外觀。如果說(shuō)30歲以下的年輕人買(mǎi)車(chē)不看外觀，那簡(jiǎn)直就是BULLSHIT！相信所有的購(gòu)車(chē)者，第一眼講究的就是大氣，拉風(fēng)，漂亮，惹眼球。不用說(shuō)，科魯茲是絕對(duì)做的到這幾點(diǎn)的。2、價(jià)格。說(shuō)實(shí)話，價(jià)格真的不算貴的。如果不是上海北京有太多優(yōu)惠的話，建議你可以去看看卡羅拉，再看看思域，那是什么價(jià)格？？什么？？速騰？？速騰貴有他貴的理由！3、整車(chē)做工，VERY GOOD。用這個(gè)優(yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō)下所有的吧，比如說(shuō)天窗，很?chē)?yán)實(shí)，打開(kāi)時(shí)會(huì)有一個(gè)防塵網(wǎng)。CD，西門(mén)子的機(jī)頭和6喇叭，效果對(duì)不是專(zhuān)業(yè)的人來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。行車(chē)電腦，很方便，可以事實(shí)監(jiān)控行車(chē)狀態(tài)并設(shè)置很多車(chē)輛參數(shù)。4氣囊，除了低配所有車(chē)輛的標(biāo)配。倒車(chē)?yán)走_(dá)，4探頭很靈敏。雙色座椅，比較COOL。操控面板，很漂亮，有種變形金剛博派標(biāo)志的感覺(jué)。整車(chē)噪音，這點(diǎn)很重要，做的非常好，門(mén)上都是雙層的隔音條，100時(shí)速時(shí)相當(dāng)?shù)陌察o。整車(chē)做工，接縫嚴(yán)密。前后均有保險(xiǎn)杠，后保險(xiǎn)杠還是鋁合金材質(zhì)。隨便說(shuō)說(shuō)就是告訴廣大想買(mǎi)科魯茲的車(chē)友，10多萬(wàn)買(mǎi)不到神車(chē)，10多萬(wàn)的車(chē)絕對(duì)不會(huì)各方面都如你所愿。考慮到家用，不飚車(chē)，外觀大氣，質(zhì)量穩(wěn)定，配置夠高，價(jià)格要便宜，科魯茲，絕對(duì)能滿足你的需要

要是能接受明銳的沉穩(wěn)及偏老式的內(nèi)飾的話，就選擇明銳吧科魯茲，小毛病相對(duì)多一點(diǎn)，然后標(biāo)志也不吉利（個(gè)人觀點(diǎn)），油耗也高了點(diǎn)，要是選擇配置低一點(diǎn)的話，開(kāi)著沒(méi)那么爽朗逸的價(jià)格定得有點(diǎn)高，不知道為什么，選朗逸不如選速騰、寶來(lái)

個(gè)人覺(jué)得從整體性能上來(lái)說(shuō)明銳要比科魯茲好一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)是您自己用，自己喜歡它就可以了。外觀這東西，看慣了就習(xí)慣了。

科魯茲跟明銳、朗逸不是一個(gè)檔次的，雖然都是緊湊車(chē)，但是沒(méi)有可比性，朗逸的話性價(jià)比要低于明銳，同等價(jià)位明銳的配置要高于朗逸，推薦明銳，或者考慮下新寶來(lái)

開(kāi)的車(chē)多的人肯定會(huì)選明銳，新手才在這幾個(gè)里面迷茫

1、有著歐洲血統(tǒng)的斯柯達(dá)明銳外觀沉穩(wěn)大方，中庸內(nèi)斂；做工扎實(shí)精細(xì)；空間寬敞；整體操控性能表現(xiàn)優(yōu)異，高速穩(wěn)定性能好，能帶來(lái)充分的駕駛樂(lè)趣；但是也存在車(chē)門(mén)密封不好漏水、異響等一些小問(wèn)題；2010款明銳在外觀上有不小變動(dòng)，加入了一些年輕時(shí)尚的元素?？傮w來(lái)講，是一部性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē)。2、科魯茲是一款熱門(mén)的合資緊湊車(chē)型，外形時(shí)尚靚麗，車(chē)身動(dòng)感勻稱(chēng)，操控靈活舒適，性價(jià)比較高，維修保養(yǎng)方便。適合年輕的消費(fèi)群體，也適合一般家庭使用。不足之處：動(dòng)力不足，內(nèi)飾舒適性差，空間局促，異響、噪音、漏油等維修問(wèn)題較多。3、朗逸是上海大眾旗下一款熱門(mén)A級(jí)三廂車(chē)型，新款朗逸增加了運(yùn)動(dòng)版和藍(lán)驅(qū)版兩種車(chē)型，外形內(nèi)飾升級(jí)明顯，節(jié)能效果突出。朗逸車(chē)型銷(xiāo)量和保有量巨大，市場(chǎng)認(rèn)可度較高。不足之處：網(wǎng)友反映新款價(jià)格偏高，配置不足。4、這三款車(chē)都不錯(cuò)的，年輕人開(kāi)的也很多~~明銳和朗逸可以考慮下~

哥就是開(kāi)明銳的 比起同事的凱越和世嘉，哥的明銳1.6比他們省的多 差不多市區(qū)7左右 出市區(qū)就在5了

明銳:德國(guó).歐洲原型車(chē)直接引進(jìn)朗逸:上海大眾自主研發(fā)，國(guó)外沒(méi)有科魯茲:拐著雪佛蘭LOGO的韓國(guó)大宇

明銳很一般，大眾的子品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)老，比較費(fèi)油的（1.4T）的還行就是明銳保養(yǎng)和維修配件有點(diǎn)貴科魯茲空間夠用；內(nèi)飾前衛(wèi)時(shí)尚，新車(chē)異味令不少車(chē)主困擾。起步比較肉，但中段加速是值得肯定的；頂配版配置豐富，低配車(chē)型后輪鼓剎令車(chē)主們比較失望；雪佛蘭的車(chē)小毛病比較多 。

明銳很一般，大眾的子品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)老，比較費(fèi)油的（1.4T）的還行就是明銳保養(yǎng)和維修配件有點(diǎn)貴科魯茲空間夠用；內(nèi)飾前衛(wèi)時(shí)尚，新車(chē)異味令不少車(chē)主困擾。起步比較肉，但中段加速是值得肯定的；頂配版配置豐富，低配車(chē)型后輪鼓剎令車(chē)主們比較失望；雪佛蘭的車(chē)小毛病比較多 。