跟我同樣的問題！我去售后拆了節(jié)氣門清洗花了52塊！有點(diǎn)效果！但是沒有徹底解決

你這種情況一般都是考慮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足引起的，一般出現(xiàn)在加速的時(shí)候吧，速度提上去之后就沒有抖動(dòng)了吧

水箱的散熱風(fēng)扇啟動(dòng)了。因?yàn)樾旭倳r(shí)，有空氣對流，可以給水箱散熱。停車后，沒有空氣對流，冷卻液溫度上升，散熱風(fēng)扇是溫控的，為了保持冷卻液溫度，散熱風(fēng)扇啟動(dòng)。實(shí)際上開起來的時(shí)候，散熱風(fēng)扇根據(jù)需要也會(huì)啟動(dòng)，只是因?yàn)楦鞣N路噪你不知道而已。

我的也是16款1.5的。請問你的車在踩著離合給油的時(shí)候能感覺離合震動(dòng)嗎？還有在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)候噪音大嗎？

現(xiàn)在的問題是不加油有點(diǎn)抖，加油就沒事，感覺像是動(dòng)力不夠拉不動(dòng)了一樣，之前沒注意這問題，這兩天突然注意到了，不知道算不算有問題

這2月沒出現(xiàn)這種情況，最近發(fā)生的，泡過一下午水，水深有半輪，之后就發(fā)生方向盤震動(dòng)抖動(dòng)

離合結(jié)合點(diǎn)沒找準(zhǔn)。慢慢練習(xí)吧。起步，抬離合時(shí)，加點(diǎn)油門，油離結(jié)合起步杠杠的！

離合沒感覺到震動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跑高速4000轉(zhuǎn)以內(nèi)聲音都很好唯一就是差的水泥路面感覺隆隆聲特?zé)┤?/div>

是乙醇汽油省份嗎……如果是，估計(jì)是油品水分大了常備除水劑，一個(gè)月用一次吧

先檢查輪胎胎壓是不是正常，做一下動(dòng)平衡就好了。只用做前兩個(gè)輪就可以，希望能幫到你

我的也出現(xiàn)這個(gè)問題了，清了節(jié)氣門效果不大，我估計(jì)是油的問題，之前的加油站沒有這個(gè)現(xiàn)象，正在驗(yàn)證中

起步要領(lǐng)：1、松手剎。2、慢抬離合把油加。這樣操作發(fā)動(dòng)機(jī)就有勁了，有勁就不抖動(dòng)了。最好的處理方法是離合器片壓盤和后飛輪全換，但是這樣做很浪費(fèi)一般的處理方法是換離合器片和壓盤，同時(shí)光后飛輪，離合器工作時(shí)有三個(gè)接觸面，一是飛輪，2是壓盤，3是夾在中間的禮盒器片，只要有一個(gè)接觸面部平，那么使用一段時(shí)間后就會(huì)有起步抖動(dòng)的現(xiàn)象，特別是怠速比比較低的時(shí)候，抖動(dòng)更加嚴(yán)重，冷車怠速一般比較高所以接觸的動(dòng)力比比較強(qiáng)，你這現(xiàn)象需要檢查熱車怠速是不是偏低，節(jié)氣門和怠速馬達(dá)是不是長時(shí)間沒有清洗另一個(gè)是換壓盤，光后飛輪就能徹底解決你這問題，分離軸承室有響聲或者發(fā)卡再換，并不是換離合器片的同時(shí)需要更換，判斷分離軸承是不是有響聲很簡單，空擋踩下離合或者半踩，能聽到波箱部位沙沙響就需要換分離軸承如果抖動(dòng)不是很厲害，對車輛行駛沒有什么影響，主要是離合器片的使用壽命會(huì)減少一些，對車沒有損害。

難道平地上起步最好要加油，怠速可以，如果怠速走抖動(dòng)不厲害不算是有問題。請點(diǎn)擊采納答案??！

有兩個(gè)東西啟動(dòng)了，空調(diào)系統(tǒng)的一個(gè)東西，我說不上來名字了，呵呵不好意思。還有就是風(fēng)扇，發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇，在水溫比較高的時(shí)候，他會(huì)自動(dòng)加快風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。以上我都是憑借個(gè)人經(jīng)驗(yàn)給您提供的建議。最后請您放心，沒有什么問題，屬于正常情況。如果您不放心就讓修車師傅看看車輛有沒有問題。如果幫助到您請點(diǎn)擊回復(fù)下面的采納了

應(yīng)該是散熱風(fēng)扇啟動(dòng)，車行駛中空氣流通過水箱帶走了熱量，停車了需要散熱電子風(fēng)扇根據(jù)水溫啟動(dòng)輔助散熱。還有一種就是開空調(diào)壓縮機(jī)根據(jù)壓力有間隙啟動(dòng)以上原因都會(huì)造成抖動(dòng)。

雪地起步用2檔的原因是驅(qū)動(dòng)輪的扭矩比較大，而冰雪路面摩擦系數(shù)低可以有效的克服打滑。在雪地應(yīng)該是使用2檔起步。因?yàn)榍斑M(jìn)檔中1擋齒比最大，發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪的扭矩也最大，而冰雪路面摩擦系數(shù)低，所以稍給油后輪就容易產(chǎn)生打滑，使越陷越深。而手動(dòng)強(qiáng)制2檔起步則降低了發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)輪上施加的扭矩，減少打滑可能。起步之后繼續(xù)保持2檔行駛，遇到需要減速的情況，與高檔位相比，2檔時(shí)收油會(huì)得到更好的減速效果。

空車會(huì)抖就不正常了，去S問下吧。如果抖動(dòng)不是?很厲害就正常，太抖了就不行了。

分析如下：汽車方向盤抖動(dòng)有很多原因：1、前束汽車行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。2、車輪動(dòng)平衡行駛一定里程后，原廠輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車頭發(fā)擺，方向盤抖動(dòng)。3、推動(dòng)桿橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支駕松動(dòng)，造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。4、輪轂軸承輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使該車前輪定位不準(zhǔn)。5、轉(zhuǎn)向減震器汽車在行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也影響汽車的穩(wěn)定性。

我14款的1.5。去年也是110就開始抖的厲害，去做了動(dòng)平衡。也有點(diǎn)跑偏，又做了四輪定位。然后就都正常了

這種情況是典型的剎車盤表面不平引發(fā)的故障，新剎車盤厚度足夠可以使用車床車平剎車盤雙側(cè)表面，剎車盤厚度不足的話就只能更換新件。希望能幫到您，祝您愉快。