如果是機(jī)艙里面的空調(diào)管上結(jié)冰的話就是正常的。如果是空調(diào)的高壓管結(jié)霜看看膨脹閥。

空調(diào)器中的低壓供液管是從毛細(xì)管出口至蒸發(fā)器進(jìn)口這段距離的連接管。低壓供液管結(jié)霜的原因有三種：　　1.正常的結(jié)霜?？照{(diào)器在開始運(yùn)行時，由于冷凝溫度和冷凝壓力都較低，毛細(xì)管供液量低于正常值，使蒸發(fā)壓力隨之降低，因此引起低壓供液管出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。但這種結(jié)霜到融化只是一個短暫過程，一般在壓縮機(jī)運(yùn)行后就開始結(jié)霜，5分鐘內(nèi)整個結(jié)霜融化過程全部結(jié)束，空調(diào)器進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?.缺氟。空調(diào)器缺少制冷劑時，低壓供液管會出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象，這是一種典型的故障現(xiàn)象。此種現(xiàn)象表現(xiàn)于從空調(diào)器開始運(yùn)轉(zhuǎn)，低壓供液管就開始結(jié)霜，而且當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10多分鐘后還不消失。引起缺氟的原因，對于使用多年的空調(diào)器，可能是正?，F(xiàn)象，只要添加制冷劑就可以了。對于才使用兩三年或剛安裝不久就出現(xiàn)缺氟現(xiàn)象，則是制冷系統(tǒng)泄漏所致。　　3.制冷系統(tǒng)局部堵塞。堵塞點(diǎn)一般在過濾器出口或毛細(xì)管進(jìn)口比較多見。由于系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生局部堵塞而產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，使節(jié)流后的壓力低于空調(diào)工作的正常值，引起供液管結(jié)霜?！　∪狈c堵塞都會使供液管結(jié)霜，回氣壓力、運(yùn)轉(zhuǎn)電流、冷凝器的排風(fēng)溫度低于正常值，二者故障現(xiàn)象非常相似，在檢修過程中容易引起誤判?！　÷┓c堵塞有三個區(qū)別：一是漏氟引起的故障，在漏點(diǎn)處會形成相應(yīng)的油跡，而堵塞引起的故障不存在油跡；二是結(jié)霜的部位不同，除低壓供液管結(jié)霜外，漏氟引起的故障，是在毛細(xì)管的后部開始結(jié)霜，而局部堵塞引起的故障是在堵塞處（一般在過濾器或毛細(xì)管的前段）開始出現(xiàn)結(jié)霜；三是制冷系統(tǒng)堵塞切斷工藝管會有大量的制冷劑噴出，而制冷系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏后，則系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑相對減少，切開工藝管后無大量制冷劑噴出。因此，在檢修此類故障時，應(yīng)對故障現(xiàn)象全面認(rèn)真分析，作出正確的判斷。　　檢修實(shí)例 :　　一臺華寶KFR－35GW型分體式空調(diào)器，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但制冷效果差。　　分析與檢修：開機(jī)觀察，壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)均運(yùn)轉(zhuǎn)，但室內(nèi)溫度下降緩慢，檢查發(fā)現(xiàn)低壓供液管結(jié)霜，回氣壓力、運(yùn)轉(zhuǎn)電流、冷凝器的排風(fēng)溫度均低于正常值，從故障現(xiàn)象看是系統(tǒng)泄漏所致。該空調(diào)器使用不到半年，安裝試機(jī)時制冷良好，兩個月后效果變差?？紤]是新機(jī)不存在銹蝕穿孔的問題，估計(jì)是管路接頭松動或密封不嚴(yán)。管路使用的連接頭是一種比較簡單的安裝方法，它是將兩個接頭對正后，靠螺絲扣逐扣旋緊，同時接頭中心的閥門也被相互頂開，從而使兩部分系統(tǒng)成為通路。經(jīng)仔細(xì)檢查未發(fā)現(xiàn)接頭松動現(xiàn)象，但發(fā)現(xiàn)接頭外有油跡，分析為接頭的密封膠圈不嚴(yán)所致，密封膠圈位于接頭內(nèi)閥心的外側(cè)，由于質(zhì)量問題受氟利昂的腐蝕而損壞，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生制冷劑泄漏。將連接頭擰松退出，更換密封膠圈，并補(bǔ)加制冷劑，試機(jī)，制冷恢復(fù)正常

看什么部位結(jié)霜，如果是機(jī)艙里面的空調(diào)管上結(jié)霜就是正常的。

建議不要將制冷調(diào)到0度，這樣可能會好點(diǎn)吧。