首保5000公里或半年，那個(gè)數(shù)據(jù)先到按那個(gè)去。至于磨合后要不要拉高速，這是個(gè)一直爭論不休的話題，但是現(xiàn)在基本大家都趨于理性了，認(rèn)為沒有必要去那么瘋狂。個(gè)人一直認(rèn)為沒有必要。純屬危險(xiǎn)駕駛行為。同時(shí)突然讓剛磨合好的發(fā)動機(jī)馬上去高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也是一件不靠譜的事。還是要循序漸進(jìn)的。讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是為了減少積碳，并不是為了榨取或測試車輛的最高性能。根據(jù)個(gè)人用車的經(jīng)驗(yàn)看，基本可以用低檔位來實(shí)現(xiàn)提高轉(zhuǎn)速的目的，這樣既保證了安全也達(dá)到了目的。通過這種方法將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000-4000范圍運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間也就足夠了。我一般是每周這么運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘。

您好 一般情況是3千公里 首保后就可以拉高速了 所謂的拉高速不是速度快 是讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到5千轉(zhuǎn) 幾分鐘 即可 請注意路況和安全

等到差不多5000公里再去做也行，但建議現(xiàn)在可以去做。其實(shí)國外車子兩次保養(yǎng)之間的間隔比國內(nèi)的要長，由于中國正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)期，空氣中的灰塵比較多，而且路況相對也復(fù)雜點(diǎn)，所以國內(nèi)的保養(yǎng)周期是比較短的。車子多做兩次保養(yǎng)是沒太大問題的，所以建議就算里程數(shù)未到保養(yǎng)要求，但也不要隔太長時(shí)間做保養(yǎng)，首保的話三個(gè)月左右可以做。磨合期只要不超過負(fù)荷的80%就可以，例如最高車速200Km，只要別超過160公里就行；一般在2000公里后即可拉高速，只要你能保證安全，時(shí)間別太長，隨你跑。希望對您的提問能有所幫助。

你好，一般情況下在3000-5000之間首保，根據(jù)路況情況，路況不好可以適當(dāng)提前也沒關(guān)系，首保過后可以拉高速了，拉高速其實(shí)也不需要刻意去拉，跑跑高速就行了，希望對你有用，